車買取– category –

車買取のグーネットに独占インタビューした内容 以下では実際に当サイトが独自にグーネットの車買取店にインタビューした内容を包み隠さずご紹介していきたいと思いますので、ぜひ、参考にしてみてください。 グーネットの特徴 サービス独自の特徴や同サー...

自社ローンは通常のローンに通らない人でも利用できたり、そもそも審査なしで契約できるものがあったりと、一部では「絶対に通るローン」として高い需要を誇っています。 しかし、そんな自社ローンにも「やばい・やめた方がいい」などとネガティブな意見も...

車買取のトラック・重機 買取のBee Truckに独占インタビューした内容 以下では実際に当サイトが独自にトラック・重機 買取のBee Truckの車買取店にインタビューした内容を包み隠さずご紹介していきたいと思いますので、ぜひ、参考にしてみてください。 ト...

車買取のトラックファイブへ独占インタビューした内容 以下では実際に当サイトが独自にトラックファイブの車買取店にインタビューした内容を包み隠さずご紹介していきたいと思いますので、ぜひ、参考にしてみてください。 トラックファイブの特徴 サービス...

車買取のカーセブンへ独占インタビューした内容 以下では実際に当サイトが独自にカーセブンの車買取店にインタビューした内容を包み隠さずご紹介していきたいと思いますので、ぜひ、参考にしてみてください。 カーセブンの特徴 サービス独自の特徴や同サー...

残クレでは「途中で売るのは可能なの？」「残債の精算で損をするのでは？」といった不安から、返済途中での売却や乗り換えを諦めてしまうケースも多くありますが、残クレは途中で売ることが可能です。 ただし、残クレでは車を返却することでお金が戻ってく...

ユンボやミニユンボ、フォークリフトやダンプなどの重機、建機は、国内外問わず高い需要があり、古い車両であっても高値で取引されることが多いです。 しかし、重機や建機の売却を検討されている方の中には、「買取業者に外国人が多いが信用しても良いのか...

古いフォークリフトを処分したいと考えた時、スクラップ業者による廃棄を検討される方もいらっしゃることと思いますが、それだと鉄くずとしての安い金額しか受け取れないため、大きな損をしてしまう可能性が高いです。 そのため、フォークリフトを処分する...

自動車の中でも特殊性が高いトラックの中でも、「ダンプトラック（以下ダンプ）」は買取をしている業者も少なく、それ故に買取相場や古いトラックを高く売る方法なども、あまり一般的には知られていません。 しかし、国土交通省のデータでは、令和2年時点...

一般社団法人 日本自動車会議所の報告によれば、2025年2月の国内普通トラック販売台数は5ヶ月連続プラスの5,899台で、新車・中古車問わず大きなニーズがあるため、中古車トラックの高額買取にも期待が持てます。 とはいえトラックの売却を検討している人の...

車の買取相場は年式が古くなるほど、走行距離が長くなるほど低下していくものなので、リセールバリューが高い（値落ちしない・しにくい）軽自動車の方が、車買取を利用する際に高額査定を期待しやすくなります。 そこで当記事では、軽自動車の年式別の買取...

一般財団法人 自動車検査登録協会の調査によれば、乗用車の平均使用年数（寿命）は12年～13年未満であり、多くのケースで新車購入後15年に満たない期間で廃車処分されているとのことです。 そのため、今ある車の買取や下取りを前提に買い替えをしようとす...