車のサブスクはローンや現金一括払いによる購入と比較して、安い初期費用や少ない手間で車に乗ることができるという大きなメリットがありますが。
そんな車のサブスクにも「走行距離の制限がある」「支払総額が高くなりやすい」などのデメリットもあり、一部のユーザーには「車のサブスクはやめとけ」なんて悪い評価を下している方もいるようです。
そこで当記事では、料金が安い車のサブスクの紹介や、同サービスが向いてる人・向いてない人の条件、さらにはカーリースやカーシェアなどとの違いといった内容についても、その全てを分かりやすく解説していきます。
なお以下の動画ではカーリース(サブスク)のおすすめ会社をイラストを使用しわかりやすくご紹介しておりますので、こちらもぜひ、参考にしてみてください。
当サイトでは以下の内容について実際にサービスを使用して徹底検証いたしました。
リースできる車種の数やグレードの豊富さ、保有台数を以下の方法で検証を行いました。
検証方法
リースできる車種の数やその車種で選択できるグレード、保有台数が多ければ多いほど、目当ての車が見つかりやすいので、
リースできる車種の数多い順に星MAX5としてスコア化しました。
車のサブスクとは?カーリースやカーシェア、レンタカーとの違い
車のサブスクとカーリース、カーシェアとレンタカーの主な違いは、下記の表にまとめたとおりです。
サービス名 | 支払い方法 | 契約期間 | 契約満了後 |
---|---|---|---|
サブスク カーリース | 月々の 定額払い | 1年〜3年 単位 | もらう 契約延長 乗り換え 返却 |
カーシェア | 会員制 | 1ヶ月〜1年 単位 | 返却が必要 |
レンタカー | 都度払い | 時間制 | 返却が必要 |
かつては自動車メーカーが提供しているものを「車のサブスク」、それ以外のリース会社が提供しているものを「カーリース」と呼んでいましたが、現在ではこの2つのサービスに明確な違いはありません。
それに対し、カーシェアとレンタカーは契約期間の違いや支払い方法の違いはあれど、契約満了時に必ず返却が必要という点で車のサブスクやカーリースと大きく異なります。
中には例外的なものもありますが、契約満了後に車をもらうか返却するかを選べるという点で、購入するのとより近い感覚で車を所有できることが大きな特長です。
車のサブスクのデメリット!やめとけと言われる理由
頭金が不要で月々の費用を一定にできるなどの魅力的なメリットのある車のサブスクですが、そんな車のサブスクには下記のようなデメリットも存在します。
以下より上記4つのデメリットについて、その対象も踏まえて詳しく解説をしていきますので、車のサブスクを利用しようと考えておられる方は、ぜひ参考にしてください。
参照元:Googleform
上記の表は当サイトが独自にアンケートしたものになりますが、車のサブスクを契約して後悔している人が2割も占めているのでしっかりとデメリットも把握しておくようにしましょう。
なお以下の動画ではカーリース・サブスクはやめとけと言われている理由について面白おかしくアニメでご紹介しておりますので、ぜひ、こちらも参考にしてみてください。
車のサブスクは原則として中途解約ができない
車のサブスクは提供された車に重大な問題があったなどの例外を除き、初めに契約したリース期間を満了する前に契約のキャンセルをおこなうことはできません。
何らかの理由(海外転勤など)でどうしても必要な場合は解約を認めてもらうことができる場合もありますが、その場合でも残りのリース期間分の料金を違約金として請求されるケースが多いです。
その場合、車は無いのに車に乗っているのと同じだけの費用がかかることになるので、契約期間中に大きなライフスタイルの変化が見込まれる方には車のサブスクはおすすめできません。
とはいえ、一部の業者には中途解約を無料でおこなえるところもあるので、不安に感じる方はそういった車のサブスクを優先的に検討していくのが良いでしょう。
車のサブスクには利用期間や走行距離に制限がある
基本的に車のサブスクには「1ヶ月あたり〇km」または「1年あたり〇km」といった走行距離の制限があり、これを超過した場合は契約満了後の清算時に、追加料金として平均3~10円ほどの追加料金を請求されます。
1ヶ月あたりの追加料金で見れば大した負担にはなりませんが、この追加料金はリース期間の満了時に残価清算と一緒に一括で請求されるケースが多いため、場合によっては高額なお金を支払わなければいけなくなる可能性もあります。
そのため、車のサブスクの利用を検討中で、日常的な車による長距離の移動が見込まれる方は、距離制限ができるだけ長い車のサブスクや契約プランを選ぶのがおすすめです。
なお、下記の表にまとめた車のサブスクには走行距離が無制限のプランがあるので、普段から車によく乗る方はこちらの5社の中から優先的に利用するサービスを選ぶと良いでしょう。
社名 | リース期間 | 走行距離の上限 |
---|---|---|
SOMPOで 乗ーる | 【通常】 1~9年 【パック】 3、5、 7、9年 | 月間1,000km 月間1,500km 月間2,000km 月間3,000km (9年の場合は制限なし) |
ニコノリ | 1~9年 | 契約時に設定 (7年以上は無制限) |
定額カルモ くん | 1~11年 (1年単位) | 月間1,500km (7年以上は無制限) |
オリックス カーリース | 5、7、 9、11年 | 月間2,000km (もらう場合と返却は 制限なし。 ただし、乗り換え含む 満了前の解約は 8円/1km請求される) |
リースナブル | 3、5、 9年 | 3年プラン:27,000km 5年プラン:45,000km (1ヵ月あたり750km) |
車のサブスクは契約満了時に残価清算が必要な場合がある
カーリースや車のサブスクにおける「残価(設定)」とは、経年劣化等を加味した上で、契約満了時に残る車の価値を契約時に予想・設定することです。
リース契約の満了時にはこの「残価」と「実際の査定額」を比較して、実際の査定額が残価より高かった場合はその差額を清算する(借主が支払う)必要があります。
これを「残価清算」といい、主に車の返却が必要なカーリース・車のサブスクに設けられている制度です。
上記囲いの説明にもあるように、リース契約満了後に車がもらえるプラン以外の車のサブスクでは、車の返却・乗り換えをおこなう際に、初めに設定した残価と実際の査定額の差額を清算する必要があります。
リース契約満了時点での車の価値が残価を上回っていれば、逆にお金が戻ってくるパターンもありますが、そのようなケースは非常にレアであるため、基本的には追加費用が必要なものと考えて差し支えありません。
とはいえ、ほとんどのリース会社では「差額が20万円未満なら追加料金を免除」といったルールが設けられているため、車に傷がある・故障しているといった特別な事情が無ければ、追加費用を請求されないことも多いです。
なお、残価設定ありのプランでもなしのプランでも支払総額は同じ(後で請求されるか、月々分割して払うかの違い)なので、計画性をもってコツコツ積み立てをしておけば、もし請求されたとしてもとくに困ることはありません。
車のサブスクで車のリースをおこなう場合、下記の条件に当たる車を選ぶと車の査定が低くなりにくく、結果的に残価清算の負担を軽減することに繋がります。
- 軽自動車:広い年代、性別に人気であるため価値が下がりにくい
- ミニバン:子育て世代に人気が高く、価値が下がりにくい
- SUV:実用性と趣味性のバランスが良く、色んなユーザーからの需要が高い
- スポーツカー:年数がたってもほとんど価値が下がらない・むしろ上がる場合も
車の返却時に原状回復が必要な場合がある
車のサブスクでは、残価設定という仕組み上、返却する際に契約時の状態に戻すことが義務付けられているサービスがほとんどです。
- 後付けの装備品(無許可のカスタム)
- 事故による傷やへこみ
- 過度な車内の臭いや汚れ
車のサブスクでは、契約後のカスタマイズやドレスアップは原則禁止されている場合が多く、後付けした装備品は、全て取り外す必要があります。
また、事故により生じた傷やへこみに関しても車の残価に大きく影響するため修復が求められますが、日常使いで付く小さな傷に関しては修復不要なので安心してください。
ただし、車内での飲食や喫煙の頻度が多く、臭いや汚れがひどい場合は、クリーニングするように求められる場合があるので注意しましょう。
もし原状回復せずに返却した場合、返却後に追加費用を請求される可能性が高いため、車内清掃や簡単なパーツ交換等で対処可能な場合は、指摘される前に自分で対処しておくのがおすすめです。
↓↓なお、「MOTAカーリース」では例外的に契約中のカスタムが認められているので、興味のある方は下記の関連記事もチェックしてみてください。
車のサブスクはカスタマイズを自由にできないことが多い
車のサブスクで乗ることができる車の所有権は借主ではなくリース会社が持つため、原則としてリース契約が満了して所有権がユーザーに移るまで、勝手に車のカスタムをおこなうことはできません。
もしルールを破った場合は、リース契約満了時の査定でマイナス査定をつけられ、高額な追加料金や違約金を支払わされる可能性があるため注意しましょう。
ただし、MOTAカーリースなどの一部の車のサブスクでは「リース期間中の改造OK」のルールを設けているところもあるので、車のカスタムにこだわりがある方は憶えておくと良いでしょう。
また、「カスタムOK」の規定がない場合でも、原状回復ができる範囲であれば認められることもあるので、その辺りはリース会社と相談しながらおこなわれることをおすすめします。
\車のカスタムも可能/
なお以下の記事では「カーリース(サブスク)はやめとけ」という多くの意見に対しての実際の体験談や失敗談などをさらに詳しく、包み隠さずご紹介しておりますので、ぜひ参考にしてみてください。
車のサブスクのメリット5選
ここまでは車のサブスクのデメリットについて解説をしてきましたが、同サービスには下記のような見逃せないメリットも多くあります。
続いて以下より、上記5つのメリットについて詳しく解説をしていきますので、これから車のサブスクへ申し込んでみようと考えておられる方は、ぜひ最後までチェックしてみてください。
参照元:Googleform
なお上記の表は当サイトが独自にアンケートしたものになりますが、サブスクを契約して満足している人が6割も占めているのでメリットもしっかりと把握しておく必要があります。
車のサブスクは初期費用を安く抑えることができる
車を現金で購入するにしても貯金に余裕がなかったり、自動車ローンに申し込んだけど、借入審査で落とされてしまったという方も少なくないことでしょう。
また、例えローンを借りられる状況にあるとしても、まとまった額の頭金が必要なため、躊躇している方もいらっしゃるのではないでしょうか。
しかし、車のサブスクは頭金なし・毎月定額のリース料を払うだけで、購入するのと変わらない感覚で車に乗ることができるので、そういった初期費用に捻出が難しい方にピッタリなサービスです。
なお、車のサブスクにもローンと同じような審査は必要ですが、ほとんどの場合で自動車ローンよりも審査基準が緩く、フリーターや主婦の方でも利用しやすいというメリットもあります。
↓↓下記リンク先の記事ではその中でもとくに審査が甘いと言われる車のサブスク・カーリースを紹介していますので、本項目と併せて参考にしていただくことをおすすめします。
車のサブスクの月々の料金には税金、保険料も含まれている
車のサブスクの月額料金にはメンテナンスや車検費用、税金なども含まれるため、支払総額は購入よりも高くなりがちですが、車を手に入れるまでのハードルは購入よりもはるかに低いです。
ただし、任意保険については料金に含まれていないことが多いので、自賠責保険だけでは賄えないようなトラブルに遭うリスクを抑えるためにも、任意保険だけは必ず自分で加入するようにしてください。
なお、下記の車のサブスクなら任意保険もリース料に含まれているので、別途申し込むのが面倒だという方は、こちらのサービスを優先的に検討されることをおすすめします。
また、車のサブスク各社の窓口では任意保険の紹介をしてもらえる、あるいは自社で専用の保険(別途加入が必要)を用意しているところもあるので、詳しくは各窓口の担当スタッフに尋ねてみると良いでしょう。
車のサブスクを利用することで気軽に新車に乗り換えられる
カーリースや車のサブスクにおける「残価(設定)」とは、経年劣化等を加味した上で、契約満了時に残る車の価値を契約時に予想・設定することです。
リース契約の満了時にはこの「残価」と「実際の査定額」を比較して、実際の査定額が残価より高かった場合はその差額を清算する(借主が支払う)必要があります。
これを「残価清算」といい、主に車の返却が必要なカーリース・車のサブスクに設けられている制度です。
車のサブスクには上記の説明の通りの「残価清算」というシステムがあるのですが、基本的にこの残価清算は契約期間が短いほど追加料金が発生するリスクが下がります。
これは車に乗る期間・距離が少なければ、車の査定に影響する傷や故障・内装の汚れなどが起こりにくいことと、近い先の未来であれば車の相場の変動が比較的予想しやすいことなどが理由です。
その点を鑑みた場合、2~3年の短いスパンで新車に乗り換えることで、上手に車のサブスクを利用していけるので、「常に新車に乗り続けたい」という方には特におすすめの利用法になります。
なお、現在お持ちの車がご自身名義の車である場合は、その車を売ることで新しい車の購入資金に充てることもできるので、その場合は車のサブスクを利用するメリットは少ないです(頭金ありのローンを借りた方がコスパが良い)。
↓↓もし現在所有している車をできるだけ高く売りたいとお考えなら、ぜひ下記の関連記事も併せて参考にしてみてください。
車のサブスクなら定期メンテナンスや故障の対応も楽ちん
車のサブスクにはカーディーラーや中古車販売店、ガソリンスタンドなどがサービスの提供をおこなっているものが多く、彼らはいわば整備のプロともいえる存在です。
そういった会社で車のサブスクを利用した場合、車の相談や給油をするついでに点検や整備をお願いできるため、新たに整備会社を探す手間や、悪質な業者に引っかかってしまうリスクを減らせます。
また、基本プランに無料点検・整備が含まれているサービスや、適切なメンテナンスプラン(別料金)に加入することで、無料の定期メンテやロードサービスを受けることも可能です。
車のサブスクには基本のリース料金にオイル交換や定期点検などのメンテナンス費用が含まれているものや、別途メンテナンスパックに加入することで、手厚いアフターフォローを受けられるようになるものがあります。
ただし、これはどちらかがより優れているということではなく、ご自身の環境や状況に合わせて選び分けるのがおすすめです。
例えば、コスパ的には基本プランに車検や定期メンテが含まれているものがおすすめですが、他に信頼できる車屋さんや整備工場がある場合には、あえてメンテナンスパックを外してリース料を節約するのもアリです。
車のサブスクなら車の所有・維持にかかる手続きの手間を省ける
車を現金やローンで購入した場合、初めての車検・登録などの手続きはディーラーなどが代行してくれることが多いですが、その後の税金の支払いや2回目以降の車検の手続きなどは、全て自分1人でしなければいけません。
しかし、車のサブスクはリース期間が満了するまではリース会社が車の所有権を持つため、車検・税金・登録・変更といった車を所有するために必要な手続きを、ほぼ全てリース会社が代わりにおこなってくれます。
また、基本的にそれらの費用は月々のリース料に含まれているため(別途メンテナンスパックに加入する場合も含む)、都度新たに費用が発生することもありません。
そのため、初めて車を所有する方でも手続きのやり方などに困ることが無く、忙しい方・面倒くさがりな方でも気軽に車に乗り続けることが可能です。
車のサブスクには「基本プランに車検整備費用が含まれているもの」と「含まれていないもの」があります。
こういったシステムを取っている会社の場合、別途メンテナンスパックに加入をしておかないと、車検の手配や費用の支払いを自分でしなければいけなくなるため、できるだけ加入しておくようにしましょう。
なお、月々の費用的には2,000円台から利用できるものが多いので、定期メンテや車検費用を自分で負担することを思えばコスパ的にも悪くはありません。
ちなみに当記事で紹介している車のサブスクは必ず初回の車検(2年ないし3年)が付帯しているので、その点は安心していただいて構いません。
\細かなリース期間の設定可能/
車のサブスクのおすすめ10社をランキングで比較!
社名 | 月額料金 | 特徴 | 取り扱いメーカー | リース期間 | 走行距離の上限 | メンテナンスプランの有無 | 契約満了時の扱い | 中途解約 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SOMPO で乗ーる | 12,100円~ | 輸入車のリースがある 細かなリース期間の設定が可能 | 国産メーカーの 全車種、全グレード 外車メーカーの一部 | 【通常】 1~9年 【パック】 3、5、7、9年 | 月間1,000km 月間1,500km 月間2,000km 月間3,000km (9年の場合は制限なし) | ○ | 返却 延長 乗換え もらう | 規定の解約金が必要 (中途解約できる オプションもある) |
ニコノリ | 5,500円~ (ボーナス払い込み) | トップクラスの安さ 代車が1ヶ月無料 | 国産メーカーの 全車種、全グレード | 1~9年 | 契約時に設定 (7年以上は無制限) | ○ | 返却 延長 乗換え もらう | 不可 |
定額カルモ くん | 12,490円~ | 車がもらえるオプションあり 金額がリーズナブル ユーザーの評価が高い | 国産メーカーの 全車種、全グレード | 1~11年 (1年単位) | 月間1,500km (7年以上は無制限) | ○ | 返却 乗換え もらう | 不可 |
KINTO | 14,740円~ | トヨタの信頼感がある 知名度が高い 任意保険が含まれている 解約金フリーのプランがある | トヨタとレクサスの 一部車種 | 3年・5年・7年 (解約金フリープラン、 レクサス車は3年) | 3年契約:54,000km 5年契約:90,000km 7年契約:126,000km (1ヵ月あたり1,500km) | なし (すべて月額料金に込み) | 返却 延長 乗換え | 規定の解約金が必要 (プランにより 契約期間中でも 解約金なし) |
リースナブル | 6,600円~ (ボーナス払い込み) | 契約期間中でも解約できる フォロー、リツイートで10,000円ギフト券プレゼント 「たま~るプラス」でお得に貯めて残価清算や買取に使える | トヨタ、ホンダ、 日産、マツダ、 ダイハツ、スズキ の一部 | 3、5、9年 | 3年プラン:27,000km 5年プラン:45,000km (1ヵ月あたり750km) | ○ | 返却 延長 乗換え もらう | 契約期間中でも 解約金なし (車の状態による) |
オリックス カーリース | 13,090円~ | カーリース会社の中でも老舗 有名で安心感がある シンプルでわかりやすい | 国産メーカーの 全車種、全グレード | 5、7、9、11年 | 月間2,000km (もらう場合と返却は 制限なし。 ただし、乗り換え含む 満了前の解約は 8円/1km請求される) | × (車検・オイル交換など、 無料クーポンあり) | 返却 延長 乗換え もらう | 規定の解約金が必要 |
cool mint | 14,960円〜 | 新車のみ対応(中古車取り扱い無し) 購入よりもお得、完全定額 すぐ乗れてすぐやめられる | 国産メーカーの 全車種、全グレード | 3年・5年・7年・9年 | 月間500km 月間1,000km | ○ | 返却 延長 乗換え | 規定の解約金が必要 (中途解約できる プランもある) |
ノルカ | 34,100円~ | 審査が通りやすい 20万円の頭金が必要 | トヨタ、スバル、 三菱、スズキの一部 | 3年 | 月間1,000km | × | 返却 乗換え | 規定の解約金が必要 |
ENEOS 新車のサブスク | 22,000円~ | ガソリン代が割引 満了後は返却が必要 | トヨタ、ホンダ、 日産、マツダ、 ダイハツ、スズキ 三菱の一部 | 3、5、7年 | 月間1,000km 月間1,500km 月間2,000km 月間3,000km | ○ | 返却 | 規定の解約金が必要 |
NORIDOKI | 27,500円~ | 輸入車のリースがある 新車のみ対応(中古車取り扱い無し) | トヨタ、ホンダ、 日産、マツダ、 スズキ、三菱の一部 | 3年 | 3年プラン:36,000km (1ヵ月あたり1,000km) | ○ | 返却 | 規定の解約金が必要 |
Honda ON | 17,760円~ (ボーナス払い込み) | 柔軟な契約期間 ライフステージに合わせたプラン いつでも買取できる | ホンダの一部車種 | 3年、5年 | 月間1,000km | 〇 | 返却 延長 乗換え 購入 | 規定の解約金が必要 |
ClickMobi | 14,190円~ (ボーナス払い込み) | 初期費用ゼロ 厳選オプションが標準装備 電気自動車充電サービスあり | 日産の一部車種 | 1年半、3年、5年、7年 | 月間1,000km 月間1,500km | 〇 | 返却 延長 乗換え 購入 | 規定の解約金が必要 |
※更新日:2024年12月1日
ここでは、当サイトがおすすめする車のサブスク10選を、月額料金の安さやリース期間・走行距離制限に関する利用しやすさ、オプションなどの付加価値を総合的に判断し、ランキング形式で紹介していきます。
以下の情報を参考にしていただければ、ご自身にピッタリな車のサブスクを見つけることに役立ちますので、ぜひ最後までしっかりとチェックして下さい。
なお以下の動画ではカーリース(サブスク)のおすすめ会社をイラストを使用しわかりやすくご紹介しておりますので、こちらもぜひ、参考にしてみてください。
1位:SOMPOで乗ーる|約300車種の国産・輸入車を選べる
SOMPOで乗ーるの基本情報 | |
---|---|
評価 | 【総合評価:】 車種の数: リース料金: 契約内容の充実度: 契約に含まれる内容: |
特徴 | 輸入車のリースがある 細かなリース期間の設定が可能 頭金、初期費用が不要 |
月額料金 | 12,100円~ |
取扱メーカー | 国産メーカーの全車種、全グレード 外車メーカーの一部 |
リース期間 | 【通常】 1~9年 【パック】 3、5、7、9年 |
走行距離の上限 | 月間1,000km 月間1,500km 月間2,000km 月間3,000km (9年の場合は制限なし) |
メンテナンスプラン の有無 | ○ |
契約満了時の扱い | 返却/延長/乗換え/もらう |
中途解約 | 規定の中途解約金が必要 (中途解約できるオプションもある) |
リースに含まれる 内容 | 車両本体価格 自賠責保険料 自動車税(種別割) 軽自動車税(種別割) 自動車重量税 環境性能割 登録費用 その他諸費用 車庫証明登録費用 (メンテプランへの加入によって、 車検整備費用・メンテナンス費用 も含められる) |
公式ページ | https://sompo-de-noru.jp/ |
※更新日:2024年12月1日
SOMPOでの乗ーるは株式会社DeNA SOMPO Carlifeが提供する車のサブスクで、国産車・輸入車あわせて300種類以上の車から、お好きな車に頭金なし・月々のリース料のみで乗ることができるサービスです。
また、SOMPOで乗ーるには、リースした車を他人と合法的にシェアする(有償で貸し出す)ことができる「個人間カーシェア エニカ」というサービスもあり、これを利用することで車の維持費を軽減することも可能です。
他にもSOMPOで乗ーるは「免許を返納したら解約金が無料になる」、「契約期間満了時の残価と査定額の差額精算が不要」といった特別なオプションも豊富で、従来の車のサブスクとは一味違ったサービスが受けられます。
カーリースや車のサブスクにおける「残価(設定)」とは、経年劣化等を加味した上で、契約満了時に残る車の価値を契約時に予想・設定することです。
リース契約の満了時にはこの「残価」と「実際の査定額」を比較して、実際の査定額が残価より高かった場合はその差額を清算する(借主が支払う)必要があります。
これを「残価清算」といい、主に車の返却が必要なカーリース・車のサブスクに設けられている制度です。
\細かなリース期間の設定可能/
SOMPOで乗ーるの評判や口コミ
↓スクロールで複数の評判、口コミを見る事が可能です↓
途中解約ができないので年単位で契約しないといけない。
そのため契約する際にはそれなりの覚悟をする必要があった。
途中で解約を行えないので、
リーズナブルではあっても
若干プランに柔軟性がないのは
気になりましたし、
ある程度長期の計画性が必要なので迷いました。
提供している車の種類が大手サービスとして
期待していたほど多くないので
好みのものを確実に運転する面で限界があることです。
走行距離制限がある。
その距離を超えてはいけないという規約があります。
途中解約が難しい。
所有権などがないので、
自分の持ち物にはならない。
色々なカスタマイズの制限などがある。
走行距離の制限があるため、
長距離を頻繁に運転する場合に追加費用が発生することです。
契約終了後は車が自分のものにならないため、
所有感がない点もデメリットでした。
状態が悪かった場合や、
規定の走行距離を超えた場合、
返却時にお金がかかることなど、
細かいルールが多く、
使い方の自由が効かないところ。
走行距離制限があることと、
途中解約ができない店がデメリットだと感じました。
また、メンテナンスプランは別料金なことで
思ってたよりも高くついたことです。
任意保険は別途加入する必要があり、
メンテナンスプランは別料金で契約期間中の途中解約はできず、
解約したい場合は違約金が発生するところ
SOMPOで乗ーるの悪い口コミとしては、「車検や定期メンテナンスが別料金であること」や「中古車の状態が悪い場合がある」といった点で不満を感じている方がいるようでした。
とはいえ、SOMPOで乗ーるは元々の料金が月額12,100円~と安価であり、中古車については1年間の車両保証があるのでそれほど不安に感じる必要はないでしょう。
\細かなリース期間の設定可能/
2位:ニコノリ|月々の料金は業界最安値レベル
ニコノリの基本情報 | |
---|---|
評価 | 【総合評価:】 車種の数: リース料金: 契約内容の充実度: 契約に含まれる内容: |
特徴 | トップクラスの安さ 納車まで代車が1ヶ月無料 最短2週間で納車 業界最安 |
月額料金 | 5,500円~ (ボーナス払い込み) |
取扱メーカー | 国産メーカーの 全車種、全グレード |
リース期間 | 1~9年 |
走行距離の上限 | 契約時に設定 (もらえるパックの場合は制限なし) |
メンテナンスプラン の有無 | 〇 |
契約満了時の扱い | 返却/延長/乗換え/もらう |
中途解約 | 不可 |
リースに含まれる 内容 | 車両本体価格 自賠責保険料 自動車税(種別割) 軽自動車税(種別割) 自動車重量税 環境性能割 登録費用・その他諸費用、 車庫証明登録費用 (メンテプランへの加入によって 車検・メンテナンス費用も含められる) |
公式ページ | https://www.niconori.jp/ |
※更新日:2024年12月1日
ニコノリは月々5,500円~の業界最安値クラスの格安料金で、車を借りる・購入することが可能な車のサブスクです。
ただしニコノリの基本サービスには、オイル交換や車検整備を無料で受けられるオプションパック(およびクーポンなどの代替)が含まれていないため、メンテプランへの加入には別途付き2,200円~の料金が必要です。
とはいえ、総額としても月々7,700円から利用でき、納車まで(1ヶ月)は代車が無料で借りられるというメリットがあるため、その初心者向け的なとっつきやすさは他社にはない大きな特長と言えます。
基本的に車のサブスク・カーリースでは、納車までに代車を手配してくれるところは少ないです。
それでいて納車までは平均1~3ヶ月、希少な車やオプションを多く付けた車は半年~1年待ちなんてことも珍しくないので、「無料で代車を貸してくれる」というだけで大きなメリットになります。
この点はライフスタイルの変化により急に車が必要になった、前に乗っていた車が突然故障して乗れなくなったといった至急車を手に入れたい方に、ニコノリおすすめできる特別なポイントです。
\ トップラクスの安さ/
ニコノリの評判や口コミ
↓スクロールで複数の評判、口コミを見る事が可能です↓
納車までには思っていた以上に時間が掛かりましたし、
更にはその間連絡まで遅かったので、
状況が分からなくて尚更不満でした。
利用料金がその他のサービスと比べてみて
それほど安くないので
経済的に負担を感じることがあり
継続しての利用にはやや不向きです。
中途解約ができないところ。
3年以上など決めて契約しないといけないから
その点が悪いところだとおもった。
リースの車種やプランが限られているため、
希望の車が見つけにくい場合があることです。
また、解約時の手続きや費用がわかりにくいと感じる点も
少し不便でした。
走行距離制限(例:5年間で30,000kmなど)がストレスになる。
スタッフによって対応の質に差があり途中解約はできず、
事情がある場合でも解約金が発生する
オンラインで見積もりができなかった。
問い合わせしたところ、
料金を知りたければ見積もりをしていただく必要がありますと言われた。
結果契約したからよかったが少し面倒だった。
ホームページに自宅納車も可能と書いてあっても、
実際店舗納車で
引き取りに行かなくてはならないことがあったのが
不満でした。
一度契約期間を決めると後から変更できないことに加え、
原則、中途解約ができない点です。
後は走行距離に制限がある点です。
ニコノリのカーリースで悪かった所は
特に審査が厳しいなので、
審査に落ちやすいというところです。
なかなか、見積もりには通れない
というところもあったりします。
ニコノリに対する悪評判や口コミとしては、「店舗ごとの接客対応やアフターフォローの差が激しい」といったものが目立ちました。
ニコノリはガソリンスタンドのフランチャイズとして全国展開している車のサブスクなので、そういった点はその主であるガソリンスタンドに強く影響されてしまうようです。
ただし、ガソリンスタンドの併設されているおかげで、1L当たり5円の給油代の割引が使えたりといったメリットも大きいので、その辺は事前に店舗ごとの口コミを調査するなどして、上手に利用していきたいところです。
\ トップラクスの安さ/
3位:定額カルモくん|1年単位で契約期間を設定できる
定額カルモくんの基本情報 | |
---|---|
評価 | 【総合評価:】 車種の数: リース料金: 契約内容の充実度: 契約に含まれる内容: |
特徴 | 車をもらえるオプションがある 金額がリーズナブルで利用しやすい ユーザーからの評価が高い 頭金・ボーナス払い0円 顧客満足度99% |
月額料金 | 12,490円~ |
取扱メーカー | 国産メーカーの 全車種、全グレード |
リース期間 | 1~11年 (1年単位で選択可) |
走行距離の上限 | 月間1,500km (7年以上の契約で無制限) |
メンテナンスプラン の有無 | 〇 |
契約満了時の扱い | 返却/乗換え/もらう |
中途解約 | 不可 |
リースに含まれる 内容 | 車両本体価格 自賠責保険料 自動車税(種別割) 軽自動車税(種別割) 自動車重量税 環境性能割 登録費用・その他諸費用 車庫証明登録費用 仲介手数料 お客様サポート料 (メンテプランへの加入によって、 車検・メンテナンス費用も含められる) |
公式ページ | https://car-mo.jp/ |
※更新日:2024年12月1日
定額カルモくんは1~11年の間で1年単位で細かく契約期間を設定することができ、2年刻み・3年刻みなどの期間設定が多い車のサブスク業界の中においては、比較的利用しやすいサービスです。
そんな定額カルモくんではLINEで無料診断を受けることができ、プロのスタッフに予算や用途に合った車を提案してもらえるため、車に詳しくない方でも気軽に利用できるところも大きな魅力。
契約満了後の扱いも車を返却する・乗り換える・もらうの中から自由に選べるので、車のサブスクとしての自由度は業界最強レベルと言えます。
\ 周りからの評価が高い/
定額カルモくんの評判や口コミ
↓スクロールで複数の評判、口コミを見る事が可能です↓
外車は取扱していなかったのでそこはよくなかった。
途中解約もできないので我慢して車に乗っている時期もあった。
メンテナンスに必要な費用がどれだけ必要かなど、
プランに分かり難さがあったのは戸惑ってしまったので、
その点は気になりました。
契約途中の解約ができない点や、
車種やオプションの選択肢が限られている点が
不満に感じることがあります。
料金プランがあまり簡易でなく
コスパの良さがどれくらいあるのかを比較するうえで
結構時間がかかてしまいます。
途中解約ができないことです。
契約期間が長い場合、ライフスタイルや車のニーズが変わっても、
変更や解約ができないため、そこが不便に感じました。
また、車の種類が他のサービスに比べて少ない点も気になりました。
審査が厳しい、中途解約が出来ない。
5~6年以上の長期間の契約では購入よりも
高くなるケースが有るようですので、
注意が必要です。
特に悪いとは思わなかったのですが、
あえて、言わさせて頂くのであれば、
少し、金額に疑問を、感じました。
審査が厳しく、
メンテナンスプランには追加料金が必要で
月間1,500kmまでの走行距離制限があるため、
頻繁に長距離運転をする人には不向き
定額カルモくんは中古車であれば最短3週間ほどで納車できるのですが、新車の場合は受注生産になるため納車までに長く待たされることも多いようです。
とはいえ、おすすめの車の診断や契約前のアドバイスなどをしっかりとしてくれるという口コミもあり、自分の好みに合った品質の良い車が手に入ったと喜んでいる方も多いです。
そのため、信頼できるスタッフとしっかり相談をしたうえで良い車を見つけたいという方には、定額カルモくんは非常におすすめと言えます。
\ 周りからの評価が高い/
4位:KINTO|安心のトヨタ車にお得に乗れる
KINTOの基本情報 | |
---|---|
評価 | 【総合評価:】 車種の数: リース料金: 契約内容の充実度: 契約に含まれる内容: |
特徴 | トヨタの子会社が運営 知名度が高い 任意保険が含まれている 契約期間中でも解約できる (一部プランのみ) LINEでお問い合わせ可能 中古車なら最短1ヶ月程度で納車可能 |
月額料金 | 14,740円~ |
取扱メーカー | トヨタとレクサスの一部車種 |
リース期間 | 3年・5年・7年 (解約金フリープラン、 レクサス車は3年のみ) |
走行距離の上限 | 3年プラン:54,000km 5年プラン:90,000km 7年プラン:126,000km (1ヵ月あたり1,500km) |
メンテナンスプラン の有無 | なし (すべて月額料金に込み) |
契約満了時の扱い | 返却/延長/乗換え |
中途解約 | 解約金フリープランあり (車の状態による) |
リースに含まれる 内容 | 車両本体価格 自賠責保険料 自動車税(種別割) 軽自動車税(種別割) 自動車重量税 環境性能割、 登録費用・その他諸費用 車庫証明登録費用 任意保険 (メンテプランへの加入によって、 車検整備費用・メンテナンス費用も 含められる) |
公式ページ | https://kinto-jp.com/ |
※更新日:2024年12月1日
KINTOはトヨタの子会社がサービス提供をしている車のサブスクで、KINTO限定モデルや通常は入手が難しい希少車が多くあることもあって、トヨタフリークには見逃し厳禁のサービスです。
また、競合他社では別途加入が必要な任意保険が月々の料金に含まれているなど、購入するのとほぼ変わらない感覚でトヨタ車に乗れるという利点もあります。
もちろん、車検整備やメンテナンス等もトヨタの正規店にて無料で受けられるので、憧れの限定車・希少車にお得な料金で乗りたいという方にピッタリです。
ただし、KINTOではリース契約満了後の買い取りができないので、お気に入りの車に長く乗りたい場合は、できるだけ契約期間が長いプランを選ぶのが良いでしょう。
車のサブスクやカーリースでは契約に任意保険が含まれていないことが多いのですが、事故などの自然故障に当たらないケースで発生するお金については、原則的に保障してもらうことができません。
そのため、もし任意保険に加入せずにじょこを起こしてしまった場合、故障修理費用や廃車費用、被害者への補償金や契約満了までのリース料の満額は、全て自分で賄わなければいけなくなります。
こういったリスクをできるだけ抑えるためにも、車のサブスクやカーリースを利用する場合でも、任意保険には必ず加入しておくことをおすすめします。
\任意保険が含まれる/
KINTOの評判や口コミ
↓スクロールで複数の評判、口コミを見る事が可能です↓
KINTOはリース開始時に契約期間を決定します。
原則途中解約を行うことはできず、
もし解約しようとしたら違約金が発生してしまいます。
違約金の内容としては、
リース期間内に支払う予定だった全額を一括で支払う必要が出てくるので、
極力リース期間満了まで乗るべきです。
ただ途中解約できないのはKINTOに限らず、
ほとんどのカーリースも同様です。
しかし、KINTOでは違約金の心配がない
「解約金フリープラン」が新たに用意されています
走行距離制限のないプランが無かったので、
なかなか超えるという事はなくても走行距離を気にしながら
運転しなくてはいけないのは若干不便です。
月額料金がやや高めに設定されていることや、
契約途中での解約が難しい点です。
また、走行距離制限があるため、
長距離を頻繁に運転する方にとっては不便に感じることがあります。
今回は短期間での利用という事が最初にわかっていたので
カーリースを選択してよかったと思っていますが、
やはり月々の費用は高いと思いました。
年単位で乗るのであれば車検や保険に
別途お金がかかっても購入した方がいいと思います。
サポート体制が思っていたほどしっかりと整っておらず
疑問に思う点についての問い合わせに対する返答が
あまり具体的でありませんでした。
自動車保険の等級を継続出来ないので保険料負担が多くなる。
走行距離に制限があるので心理的に窮屈な感じがします。
自分の車ではない印象が強く、
車に対する愛着的なものがない印象がある。
また、事故を起こしたり傷つけたりした時の事を考えすぎる事。
元々、知り合いからの紹介で利用するきっかけにはなったのだが、
担当してくれた人があまりイメージを受けなかった。
また、つなぎで利用だったので、
小さな車が良かったのだが普通車しかなかった事が残念だった。
トータル金額的には少し多くかかります。
スタッドレスは高いので、
自分で用意交換してくださいと言われました。
同じトヨタ車を扱っている競合他社に比べると、KINTOはややリース料がお高めで、契約満了後に車をもらえるプランがないところにも不満を感じている方が多いです。
とはいえ、KINTOには解約金フリープランがあるので比較的気軽に利用しやすく、「色んなトヨタ車に乗ってみたい」という方には問題なくおすすめできます。
\任意保険が含まれる/
5位:リースナブル|中途解約してもキャンセル料0円
リースナブルの基本情報 | |
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評価 | 【総合評価:】 車種の数: リース料金: 契約内容の充実度: 契約に含まれる内容: |
特徴 | 契約期間中でも解約できる フォロー、リツイートで10,000円のギフト券 ポイントを貯め残価清算や買取に使える 頭金、登録料0円 メーカー保証5年 |
月額料金 | 6,600円~ (ボーナス払い込み) |
取扱メーカー | トヨタ、ホンダ、日産、 マツダ、ダイハツ、スズキ の一部 |
リース期間 | 3、5、9年 |
走行距離の上限 | 3年プラン:27,000km/ 5年プラン:45,000km (1ヵ月あたり750km) |
メンテナンスプラン の有無 | ○ |
契約満了時の扱い | 返却/延長/ 乗換え/もらう |
中途解約 | 契約期間中でも解約金の支払いなし (車の状態による) |
リースに含まれる 内容 | 車両本体価格 自賠責保険料 自動車税(種別割) 軽自動車税(種別割) 自動車重量税 (メンテプランへの加入によって、 車検・メンテナンス費用も含められる) |
公式ページ | https://leasonable.com/ |
※更新日:2024年12月1日
リースナブルは「マッハ車検」でおなじみの株式会社三和サービスが運営している車のサブスクで、月額6,600円~(ボーナス払い込み)という格安で車に乗ることできるサービスです。
また、同社はその格安な料金設定もさることながら、どのプランでも中途解約OK・キャンセル料0円という特長があり、転勤や結婚・出産などのライフスタイルの変化に対応しやすいところも大きなメリット。
さらにはメーカー5年保証や、積立金制度(積立ボーナスあり)の「たま~るプラス」といったオプションもあるので、もしもの時の備えはバッチリです。
「たま~るプラス」は、修理やリース契約満了時の車の買取、パーツの購入などに使えるお金を月々積み立てることができるオプションです。
積立金は月々3,000円で毎月+3%(90円)のボーナスが付き、リース契約の満了時には積立金とボーナスに加えて50万円分の乗り換えクーポンと、10万円分の修理クーポンがもらえます。
また、たま~るプラスに加入すると24時間対応のロードサービスを無料で受けられるようにもなるため、これも転ばぬ先の杖として加入しておくことをおすすめします。
\契約期間中でも解約できる/
リースナブルの評判や口コミ
↓スクロールで複数の評判、口コミを見る事が可能です↓
車の種類があまり豊富ではなかったので、
選ぶ際には選択肢が限られてしまったのは
非常に気になりましたし、
メンテナンスかかる料金も別途必要だったので、
注意が必要でした。
返却時には原状回復が求められます。
そのため原則的に、
カーリースでは改造や
カスタマイズは不可なのが残念です。
人気車種のみを取り扱っているため、
取扱車種の少なさ。
問い合わせは基本的に電話のみで行われるため、
メールやチャットでの対応がないことが不便
リースナブルのカーリースで悪かった点は、
契約期間中に途中解約が難しく、
柔軟性に欠けることです。
また、選べる車種が限定されているため、
希望の車が必ずしも手に入らない場合があります。
長期契約ができず走行距離に制限がある点です。
後は選べる車種が少ないため
乗りたい車が見つからない可能性がある点です。
メンテナンスや車の消耗品については
別料金なので登録する料金以外にも
金額がかかるところ。
別の部分でも料金がかかることを
覚えておかなければならないと思いました。
車種の選択の幅が多いのはありがたかったが、
多すぎて何を選べばよいかわからなかった。
とりあえず値段で選んだが、
もっと見ておくべき点などがあったか若干後悔している。
オープンエンドがあるので、
追加料金発生のリスクがあり、
短期リースしか選ぶことができない上に
リースサービスより車種・グレードが少ないところ。
他のリースサービスより車種・グレードが少ないし、
特に車に汚れがあったり、傷があったりすると
追加精算になるリスクがあったりします。
リースナブルの悪い評判や口コミとしては、「走行距離制限が短すぎ」「走行距離制限を超過した時の追加料金が高すぎ」といった内容のものが多いです。
実際、他社の走行距離超過分の料金の相場は1kmあたり3円~10円程度なのですが、リースナブルは1kmあたり15円とお高めなので、この辺で格安な基本料金との整合性を取っているものと考えられます。
とはいえ、街乗りに利用する程度では走行距離制限を超えることは少ないので、毎日のお買い物に車を利用したいといった主婦の方などには、まさにピッタリな車のサブスクと言えます。
\契約期間中でも解約できる/
→リースナブルの評判や口コミはこちら
6位:オリックスカーリース|走行距離制限が2,000km~無制限で使いやすい
オリックスカーリースの基本情報 | |
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評価 | 【総合評価:】 車種の数: リース料金: 契約内容の充実度: 契約に含まれる内容: |
特徴 | カーリース会社の中でも老舗 有名で安心感がある シンプルでわかりやすい オイル交換・車検無料クーポン付 |
月額料金 | 13,090円~ |
取扱メーカー | 国産メーカーの 全車種、全グレード |
リース期間 | 5年、7年、9年、11年 |
走行距離の上限 | 月間2,000km (もらう、返却は制限なし。 ただし、乗り換え含む満了前の解約は 上限を超過した場合8円/1km請求) |
メンテナンスプラン の有無 | × 契約期間中の車検・オイル交換などは 無料クーポン利用可 |
契約満了時の扱い | 返却/延長/乗換え/もらう (延長、もらう はプランにより異なる) |
中途解約 | 規定の中途解約金が必要 (契約満了2~3年前より 中途解約金不要となるプランあり) |
リースに含まれる 内容 | 車両本体価格 自賠責保険料 自動車税(種別割) 軽自動車税(種別割) 自動車重量税 環境性能割 新車登録時手数料 |
公式ページ | https://www.carlease-online.jp/index.html |
※更新日:2024年12月1日
オリックスカーリースはサービス開始40周年を迎える超老舗の車のサブスクで、オイル交換・車検無料のクーポンが付いて月々13,090円~の格安で車に乗れるサービスです。
最低利用期間が5年からとやや長めなところはネックですが、そのぶん1ヶ月あたりの走行距離制限が2,000kmまたは無制限と追加料金の心配が少なく、車によく乗る方には利用しやすいというメリットもあります。
もちろん、どのプランでも契約期間が満了すれば車をそのままもらうことが可能ですから、「乗り慣れた車に・安心して・長く乗りたい」という方には非常におすすめです。
\カーリース会社の中でも老舗/
オリックスカーリースの評判や口コミ
↓スクロールで複数の評判、口コミを見る事が可能です↓
サイトの体裁があまり良くなかったので
リーズプランを把握したり必要な情報を得たりするために
結構時間がかかったことです。
車検の時に代車を借りる場合には
自己負担になってしまいますし、
メンテナンス代に入っていない内容が
若干多いのは気になりました。
契約プランに応じた走行距離制限が設けられており、
超過した場合に追加費用が発生したことがデメリットです。
長距離を運転するので向いていませんでした。
唯一悪いと感じた点は走行距離制限がある事でした、
月あたり2,000kmの走行距離制限が設けられていて
走行距離制限をオーバーしてしまうと
精算金の支払いを求められるため
運転するたびに走行距離数を
計算しなければならず神経過敏になり嫌でした。
オリックスカーリースに関わらずある可能性があるが、
狭い駐車場と他社と比較すると価格が高い印象を受けました。
悪かった点はメンテナンスの一部が
実費負担であることと
自動車保険は別契約だった点です。
後は中途解約が条件付きな点です。
オリックスカーリースで悪かった所は、
無料クーポンは指定の提携工場でしか使えないというところと
メンテナンスの一部が実費自己負担なところが多いというところです。
説明は丁寧でだったのですが、
借りられる車が限られていたり
直前で違う車でも良いかというような提案があったりした。
ただ、その際にもその理由に関する説明や
保証の確認などもあったので問題はなかったと思う。
オリックスカーリースは全国に60件近い店舗を持つ大手の車のサブスクですが、店舗数が多い分、中には接客対応がイマイチな店舗もあるという報告があります。
また、納車にかかる期間やオンライン手続きの反映までにかかる時間もやや長めと言われており、せっかちな方にはやや不満が残るポイントもいくつかあります。
とはいえ念のためにフォローをしておくと、カーリースの契約から納車までは1~3ヶ月程度かかるのが普通なので、オリックスカーリースが特別遅いというわけではありません。
\カーリース会社の中でも老舗/
→より詳しくオリックスカーリースの評判や口コミをみる
7位:cool mint|最短1ヶ月で納車してくれる
cool mintの基本情報 | |
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評価 | 【総合評価:】 車種の数: リース料金: 契約内容の充実度: 契約に含まれる内容: |
特徴 | 新車のみ対応(中古車取り扱い無し) 購入よりもお得、完全定額 すぐ乗れてすぐやめられる |
月額料金 | 14,960円〜 |
取扱メーカー | 国産メーカーの 全車種、全グレード |
リース期間 | 3、5、7、9年 |
走行距離の上限 | 月間500km 月間1,000km |
メンテナンスプラン の有無 | 〇 |
契約満了時の扱い | 返却 延長 乗換え |
中途解約 | 規定の中途解約金が必要 (中途解約できるプランもある) |
リースに含まれる 内容 | 車両本体価格 自賠責保険料 自動車税(種別割) 軽自動車税(種別割) 自動車重量税 環境性能割 登録費用 その他諸費用 車庫証明登録費用 任意保険 (メンテプランへの加入によって、 車検整備費用・メンテナンス費用 も含められる) |
公式ページ | https://mintsubsc.com/ |
※更新日:2024年12月1日
cool mintは定期メンテナンスや車検に各種税金、任意保険などがすべてコミコミで、14,960円から新車に乗れる車のサブスクです。
契約期間が長いほど料金が安くなる車のサブスクにおいて、新車のみの提供かつ3年という短めの契約期間で14,960円~という料金設定はかなり格安なので、「常に新しい車に乗り続けたい」という方には利用する価値があります。
ただし、この料金で利用できるのは走行距離制限が1ヶ月あたり500kmのプランであり、1,000kmプランだと多少高くなってしまうことに注意が必要です。
走行距離制限を超過してしまうと追加料金が発生してしまうため、通勤やお買い物にチョイ乗り感覚で利用したい方以外には、やや使いづらい面があると言えるでしょう。
車のサブスクやカーリースでは月間または年間の「走行距離制限」が定められており、これを超過すると平均で1kmあたり3~10円程度の追加料金が発生します。
この追加料金は多くの場合でリース契約が満了した時点で請求されるため、残価清算と併せて高額な費用を請求される可能性があるため注意が必要です。
\任意保険も加入可能/
cool mintの評判や口コミ
↓スクロールで複数の評判、口コミを見る事が可能です↓
サイトの体裁が
あまり良くなく知りたい情報を得るうえで
限界があったと感じます。
リースした車の清掃もあまり行き届いていませんでした。
10万円という申し込み金が必要なので、
最初に割と高額な初期費用がかかりましたし、
更にはメンテナンスには
別途料金が必要なのも気になりました。
悪かった点は走行距離制限が
500km/月か1,000km/月と短い点と
自動車保険は別契約な点です。
後は中途解約が原則不可な点です。
cool mintのカーリースで悪かった所は、
新車プランは原則として中途解約が不可となっており、
もし解約する場合は中途解約金の支払いが
必要となってしまうということです。
1ヶ月あたり走行距離制限が設けられているので、
長距離のドライブや移動が出来ません。
またメンテナンスは料金が発生します。
Coolmintカーリースは月額料金に
多くのサービスが含まれているのが売りですが、
実際に比べると他社よりも割高だと感じました。
他のリースではオプションで選べるサービスも、
自分にとっては必要ないものが含まれているため、
無駄に感じる部分もありました。
契約期間が決まっているプランが多く、
短期や中期で柔軟に設定できませんでした。
他社では1年単位や半年など短めの契約も選べるところがありますが、Coolmintでは長期間が基本で、
柔軟性がなくて利用を躊躇しました。
Coolmintカーリースは手続きがシンプルで良いと言われていますが、
その分カスタマイズの自由度が少ないです。
オプションや装備を追加したい場合でも対応できないことが多く、
他社ではできる選択肢が限られているのが残念です。
cool mintは月あたり500km~という走行距離制限の上限の短さと、1kmあたり15円という請願を超過した際に請求される追加料金の高さに対する不満が多いです。
この点は上限が1,000kmのプランと契約することで対処も可能ですが、その場合だと「新車に安く乗れる」というメリットが失われてしまうのがネックです。
とはいえ、チョイ乗り感覚で新車に乗りたい方にはちょうどいい車のサブスクともいえるので、その辺はご自身の車の乗り方に合わせて契約する・市内を検討するのが良いでしょう。
\任意保険も加入可能/
8位:ノルカ|圧倒的に審査が通りやすい
ノルカの基本情報 | |
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評価 | 【総合評価:】 車種の数: リース料金: 契約内容の充実度: 契約に含まれる内容: |
特徴 | 審査が通りやすい 20万円の頭金が必要 審査通過率95% 勤務先ヒアリング、連帯保証人が不要 |
月額料金 | 34,100円~ |
取扱メーカー | トヨタ、スバル、 三菱、スズキの一部 |
リース期間 | 3年 |
走行距離の上限 | 月間1,000km |
メンテナンスプラン の有無 | × |
契約満了時の扱い | 返却/乗換え |
中途解約 | 規定の中途解約金が必要 |
リースに含まれる 内容 | 車両本体価格 自賠責保険料 自動車税(種別割) 軽自動車税(種別割) 自動車重量税 環境性能割 登録費用・その他諸費用 車庫証明登録費用 |
公式ページ | https://newcar.shop/noruca/ |
※更新日:2024年12月1日
ノルカは95%という高い審査通過率を誇るカーリースで、他社の審査に落ちた方や自動車ローンを借りるのが難しい方にピッタリです。
ただし、ノルカのサービスを利用するためには20万円(一律)の頭金が必要なので、この頭金を用意できないという人は、あまりおすすめしません。
とはいえ、この頭金が用意できればブラックリストに乗ってしまい、他のカーリース会社に断られた人でも利用することができますので、訳ありの人にはピッタリなサービスといえるでしょう。
\審査が通りやすい/
ノルカの評判や口コミ
↓スクロールで複数の評判、口コミを見る事が可能です↓
20万円の頭金が必要で更には3年の契約期間しかなかったので、
初期費用がかかり長期的に利用出来ないのは引っ掛かりました。
利用プランが幾分複雑でわかりにくい部分があったことや、
問い合わせに対して明確な説明がされなかったことです。
悪かった点はノルカを利用する際、
頭金として20万円が必要なのと契約期間が3年のみしかない点です。
また、選べる車種が他社と比べて少ないのが悪かった点です。
選べる車種が少ない所です。
人気の車種は抑えてありましたが、
こだわりのある方にとっては
物足りない部分は否めないと思います。
月額料金を安く抑える代わりに
契約満了時に追加請求されるオープンエンドという契約だと
安く抑えたつもりでも高くつくことがあることです。
それから途中解約した場合、解約金がかかることです。
リースの月額費用がやや高く、
長期的に利用するには少し負担が大きいと感じました。
他社と比較しても割高な印象です。
契約時には気づかなかった追加費用が発生し、
予想以上の支出になりました。
もう少し説明が欲しかったです。
一部プランでは月額料金が高く、
全体的にコスパが悪いと感じました。
もう少し安価なプランがあると良いです。
ノルカではやはり月々の料金が高い点と取扱車種がトヨタ、スバル、 三菱、スズキの一部に限られているので、この2点に不満を持っている方が多くいらっしゃいました。
料金に関しては他社と比べると少し高いですが、車種の取扱に関しては人気車種は扱っておりますので、そこまで苦労しない方も多いでしょう。
審査通過率95%と非常に高いので料金や頭金に関しては、妥当な見学と言えそうです。
\審査が通りやすい/
9位:ENEOS新車のサブスク|ガソリン代の割引特典を受けられる
ENEOS新車のサブスク の基本情報 | |
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評価 | 【総合評価:】 車種の数: リース料金: 契約内容の充実度: 契約に含まれる内容: |
特徴 | ガソリン代が割引 満了後は返却しかできない 頭金0円、月々定額で新車に乗れる 初期費用無し ガソリン代が割引 新車のみ対応(中古車取り扱い無し) |
月額料金 | 22,000円~ |
取扱メーカー | トヨタ、ホンダ、 日産、マツダ、 ダイハツ、スズキ 三菱の一部 |
リース期間 | 3、5、7年 |
走行距離の上限 | 月間1,000km 月間1,500km 月間2,000km 月間3,000km |
メンテナンスプラン の有無 | 〇 |
契約満了時の扱い | 返却 |
中途解約 | 規定の中途解約金が必要 |
リースに含まれる 内容 | 車両本体価格 自賠責保険料 自動車税(種別割) 軽自動車税(種別割) 自動車重量税 環境性能割 登録費用 その他諸費用 車庫証明登録費用 (メンテプランへの加入によって、 車検整備費用・メンテナンス費用 も含められる) |
公式ページ | https://eneos-cl.com/ |
※更新日:2024年12月1日
ENEOS新車のサブスクはガソリンスタンドのENEOSがサービスを提供している車のサブスクで、月額料金は7年契約(最も安くなるプラン)でも22,000円~とややお高めですが、店舗数の多さから極めて利用しやすいサービスです。
また、ENEOS新車のサブスクを利用すると、同ガソリンスタンドでの給油が1Lあたり5円引き(しかも家族も対象)になるため、車によく乗る方ほどお得になるというメリットもあります。
ただし、同サービスはENEOSの全ての店舗で利用できるわけではなく、一部の店舗でしか利用できない点はデメリットです。
とはいえ、給油のついでに車の相談やメンテナンスをしてもらえるというのは嬉しい部分なので、お近くに車のサブスクに対応している店舗がある方は、利用を検討してみるのも良いでしょう。
\ガソリン代が割引/
ENEOS新車のサブスクの評判や口コミ
↓スクロールで複数の評判、口コミを見る事が可能です↓
選べる契約期間が少なかったので、
都合に合わせた使い方がし難いのは気になりましたし、
更には延長なども行えないので尚更不便です。
利用料金がそれほど安くないことや
お得なキャンペーンもあまり多くないことで、
他サービスとの差別化があまりなかったことです。
悪かった点は支払いは銀行口座引き落としのみで
クレジットカードは不可な点と
月額定額に自動車保険が含まれてない点です。
選べる車種が少ないところです。
他のサブスクと悩みましたが、
値段を取って自分の好きな車は乗れませんでした。
一旦、契約期間が長期になると途中解約が難しいため、
ライフスタイルが変わった場合に
柔軟に対応できないことが大事に感じられることがあります。
一旦、契約期間が長期になると途中解約が難しいため、
ライフスタイルが変わった場合に
柔軟に対応できないことが大事に感じられることがあります。
ENEOSの新車サブスクには、
毎月の走行距離に設定された上限があり、
プランによって1,000kmから3,000kmの範囲で選べます。
上限を超えると、1kmごとに8円の追加料金がかかるため、
頻繁に長距離移動をする方には注意が必要とされています。
月々の費用に「多くの軽費」がふくんでいます。
これは「エネオス」のサブスクにかぎったものでなく、
デイーラーでもこの形式を実施していますので、精査は必要です。
ENEOSはそもそもガソリンスタンドであり、車のサブスクやカーリースは専門では無いため、一部のお店ではスタッフの対応が悪かったり、しっかりとした契約内容についての説明を受けられないといった口コミもあります。
そのため、ENEOS新車のサブスクを利用する際には、Googleマップなどの評価ができるだけ高いところを選ぶか、よさそうな店舗が近所にないという場合は、素直に他の車のサブスクの利用を検討することも視野に入れましょう。
とはいえ、そういった評判の悪い店舗はごく一部なので、基本的にはそこまで慎重になる必要はありません。
\ガソリン代が割引/
10位:NORIDOKI|3年ごとに新車に乗り換えられる
NORIDOKIの基本情報 | |
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評価 | 【総合評価:】 車種の数: リース料金: 契約内容の充実度: 契約に含まれる内容: |
特徴 | 輸入車のリースがある 新車のみ対応(中古車取り扱い無し) 3年ごとに新車に乗れる 車検なし |
月額料金 | 27,500円~ |
取扱メーカー | トヨタ、ホンダ、 日産、マツダ、 スズキ、三菱の一部 |
リース期間 | 3年 |
走行距離の上限 | 3年プラン:36,000km (1ヵ月あたり1,000km) |
メンテナンスプラン の有無 | ○ |
契約満了時の扱い | 返却 |
中途解約 | 規定の中途解約金が必要 |
リースに含まれる 内容 | 車両本体価格 自賠責保険料 自動車税(種別割) 軽自動車税(種別割) 自動車重量税 環境性能割 登録費用 その他諸費用 車庫証明登録費用 |
公式ページ | https://joycal.jp/noridoki/ |
※更新日:2024年12月1日
NORIDOKIは新車の乗り換えに特化した車のサブスクで、契約プランは3年契約の1プランのみ、中古車の取り扱い無しとなかなかに尖ったサービスを提供しています。
月々の料金は27,500円~とややお高めですが、この点は新車のみの提供&車検や任意保険もコミコミという点を鑑みれば、及第点には十分の設定と言えるでしょう。
ただし、費用削減のために中古車を含む格安の車のリースを検討されている方や、任意保険は自分で適切なものを選んで加入したいという方には利用するメリットは低め。
また、NORIDOKIでは契約満了後に必ず車を返却する必要があるため、車をもらうことを前提に契約をしたいという方にもおすすめ度は低いです。
\プランがシンプル/
NORIDOKIの良い評判や口コミ
自分で車を持つのは今回が初めてですが、
NORIDOKIは任意保険とか車検とか税金とか、
もろもろの手続きを全部お店がやってくれて楽でした。
とくに任意保険はどんな保険に入っていいかわからなかったので、
安心できる保険が初めからついてるのは有り難かったです。
NORIDOKIは中途解約できないのがネックだったが、
この度なにやら解約金フリープランってのが始まったらしい。
以前は解約金の存在で結局契約に至らなかったが、
次はもう一度NORIDOKIにトライしてみようと思う。
参照元:X
NORIDOKIは車のサブスクとしては珍しく、初めから基本プランに任意保険が含まれているので、事故などのリスクにおびえる必要もなくピカピカの新車に乗り続けられるところが好評を集めています。
また、NORIDOKIでは2024年から、12カ月経過後ならいつ解約してもキャンセル料がかからない「解約金フリープラン」の提供を開始しており、同サービスに対する評価は今後も上がっていくものと予想されます。
NORIDOKIの悪い評判や口コミ
任意保険が含まれてるので適正価格だとは思うが、
やはり中古車がなく、月3万近い費用がかかるのは痛い。
3年ごとに新車に乗り換えられるのはメリットだが、
最近は購入した方が得なんじゃないかと思い始めている。
NORIDOKIはプランの選択肢が狭すぎる。
選べるのが3年プランのみってのはさすがにヤバい。
リースってのは契約期間が長いほど安くなるもんだし、
できるだけ安く車に乗りたい俺には向いてなかった。
参照元:X
NORIDOKIは、2024年に解約金フリープランが登場するまでは解約金がある3年プランのみの提供だったので、使い勝手の悪さについて酷評している人が多いです。
この点は解約金フリープランの登場でやや緩和されましたが、それでも選べる契約期間の選択肢が少ないのは大きなデメリットと言えます。
とはいえ、3年ごとに新車に乗り換えられるという部分は非常に魅力的なので、短いスパンで色んな車に乗り換えをしたいという方には、十分におすすめできる車のサブスクです。
\プランがシンプル/
11位:Honda ON|ホンダの新車に安く乗れる
Honda ONの基本情報 | |
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特徴 | 柔軟な契約期間 ライフステージに合わせたプラン いつでも買取できる |
月額料金 | 17,760円~ (ボーナス払い込み) |
取り扱いメーカー | ホンダ |
リース期間 | 3年、5年 |
走行距離の上限 | 月間1,000km |
メンテナンスプラン の有無 | 〇 |
契約満了時の扱い | 乗り換え、返却、買取、延長 |
中途解約 | 規定の中途解約金が必要 |
リースに含まれる 内容 | 車両代 付属品(任意) 登録費用 自動車税 自動車重量税 自賠責保険料 延長保証 メンテナンス費用 車検、点検費用 |
公式ホームページ | https://on.honda.co.jp/ |
Honda ONは、ホンダ車に特化した魅力的なサブスクリプションサービスで、柔軟な契約期間と多様なプランを提供している点が特徴的です。
月額料金には、車両代や自動車税、メンテナンス費用、車検まで幅広い費用が含まれているので、車にかかる費用を毎月一定額にできるため、予期せぬ出費を心配することなく安心して利用できます。
また、Honda ONでは契約満了時の選択肢が豊富であり、乗り換え、返却、買取、延長の中から選べるのが大きな魅力です。
特に、いつでもリース中の車を買取できるオプションがあるため、契約満了まで待たずに気に入った車を購入できるユニークなサービスも提供しています。
そんなHonda ONは、ホンダ車のラインナップを柔軟に楽しみたい方や、維持費の予測がしやすい安心感のあるサービスを求める方にとって、非常に魅力的な選択肢と言えます。
Honda ONの良い評判や口コミ
全部オンラインで契約できるので、簡単に手続きを済ませられました。納期も遅れることなく、安心して利用しています。
運転中に突然タイヤがパンクした時に
ホンダのサポートサービスを利用しました。
レッカーの手配も迅速で、
タイヤ代も保証内容に含まれていたので助かりました。
参照元:X
onda ONは、完全オンラインでの契約手続きという現代のニーズに合致したサービス提供で、ユーザーから高い評価を得ています。
忙しい日常生活の中で車の契約をスムーズに行いたいという顧客のニーズを的確に捉えており、利便性の高さが好評です。
また、Honda ONの大きな強みとして、緊急時のサポート体制が整っているため、タイヤのパンクなどの突発的なトラブルに対して、迅速なレッカー手配や修理費用のカバーなど、手厚いサポートを受けられます。
Honda ONの悪い評判や口コミ
サービス内容は少し差がありましたが、
月額料金が他社の方が安かったので、そちらと契約しました。
すべてオンラインで済ませられると聞き、
サービスを利用を検討しましたが、
任意保険が含まれていないことに気づき、ちょっとがっかり
参照元:X
Honda ONは、すべてオンラインで契約手続きが完結するという点で、利便性の高さを評価する声が多いですが、一方でプラン内容に任意保険が含まれていないことは大きなデメリットとして指摘されています。
とはいえ、申し込み時に任意保険への加入が可能であり、突然のトラブル時のサポート体制が充実しているという部分は非常に魅力的です。
ただし、アフターサポートが充実しているぶん月額料金が他社と比べて高めという指摘もあるため、月額費用を抑えたい方は、他の選択肢も考慮するのをおすすめします。
12位:NISSAN ClickMobi|日産の新車が1年半ごとに乗り換えOK
NISSAN ClickMobiの基本情報 | |
---|---|
特徴 | 初期費用ゼロ 厳選オプションが標準装備 電気自動車充電サービスあり |
月額料金 | 14,190円~ (ボーナス払い込み) |
取り扱いメーカー | 日産 |
リース期間 | 1年半、3年、5年、7年 |
走行距離の上限 | 月間1,000km 月間1,500km |
メンテナンスプラン の有無 | 〇 |
契約満了時の扱い | 返却、乗り換え、購入、延長 |
中途解約 | 規定の中途解約金が必要 |
リースに含まれる 内容 | 車両代+付属品(任意) 登録費用 自動車税 自動車重量税 環境性能割 自賠責保険料 メンテナンス費用 車検、点検費用 消耗品交換 |
公式ホームページ | https://ws.nissan.co.jp/ |
NISSAN ClickMobiは、日産車に特化した魅力的なサブスクリプションサービスで、初期費用ゼロという点が大きな特徴です。
また、契約プランは1年半、3年、5年、7年と多様な期間から選択可能であり、最短1年半で解約・乗り替えができるので、ライフスタイルの変化に柔軟に対応できる点が高く評価できます。
契約車両にはナビやETC、ドライブレコーダーなどの厳選オプションが標準装備されているため、追加費用を気にすることなく快適な運転も楽しめます。
さらに、電気自動車充電サービスが提供されているのも、EVの普及の先駆者であるNISSANならではの大きな魅力で、もちろん希望すればEV車のリースも可能です。
そんなNISSAN ClickMobiは、初期費用を抑えつつ日産車のラインナップを柔軟に楽しみたい方や、短期間での利用を考えている方、EV車に興味がある方にとって、非常に魅力的な選択肢と言えます。
NISSAN ClickMobiの良い評判や口コミ
EV車を市場体験してみたところ、加速性能の良さに驚きました。
燃費も今までの半分以下のコストに抑えられて満足しています。
1年半乗れば解約できるので、乗り換えやすい点に魅力を感じました。
家族が増えたら大きな車に乗り換えようと思います。
参照元:X
NISSAN ClickMobiは、EVを含む多様な車種を体験できる点で、新しい車の魅力を探求したい方々から高い評価を得ており、 特にEV車の優れた加速性能や燃費の良さは、多くのユーザーを驚かせ、満足度を高めている要因の1つです。
また、最短1年半で解約や乗り替えが可能という柔軟な契約期間は、ライフスタイルの変化に合わせて車を選べる大きな魅力となっています。
このような家族構成の変化や個人の好みの変化に応じて、比較的短期間で車を乗り換えられる点は、現代の多様なニーズに合致していると言えるでしょう。
NISSAN ClickMobiの悪い評判や口コミ
選べるグレードが少ない。
できれば上位モデルに乗りたかったですが、非対応でした。
正規ディーラーのサービスなので、
安心して利用させていただいていますが、
料金はやや割高に感じています。
全部コミコミでメンテナンスもしてくれるので
楽ではあるのですが・・・。
参照元:X
NISSAN ClickMobiは正規ディーラーのサービスとして、高い信頼性と安心感を提供していますが、選択できるグレードの制限が一部のユーザーにとって不満の種となっています。
また、正規ディーラーによる信頼性の高いサービスや、メンテナンスを含む総合的なサポートを受けられる安心感がある一方で、料金設定がやや高めという印象を持つユーザーもいるようです。
その点、「SOMPOで乗~る」などはホンダ車も充実していますし、正規ディーラーにこだわりが無ければ他の車をサブスクを優先的に検討されるのも良いでしょう。
↓↓なお、以下にここまでのランキングからTop3の会社をまとめますので、複数社を比較検討したい場合は参考にしていただければと思います。
カーリース・サブスクの おすすめTop3 | |
---|---|
SOMPOで乗ーる | 輸入車のリースがある 細かなリース期間の設定が可能 頭金、初期費用が不要 |
公式 詳細 | |
ニコノリ | トップクラスの安さ 契約から納車まで代車が1ヶ月無料 最短2週間で納車 |
公式 詳細 | |
定額カルモくん | もらえるオプションがある 金額がリーズナブルで利用しやすい 周りからの評価が高い 頭金・ボーナス払い0円 顧客満足度99% |
公式 詳細 |
→全国版おすすめカーリースはこちら
おすすめカーリースの料金を検証して比較してみた
以下ではカーリース会社の普通車2車種と軽自動車2車種の料金を当サイトが実際に検証を行い、リース期間別に算出した結果になります。
なお、全て同条件で比較しないと意味がないので、車種や条件は以下として算定しました。
検証車種
普通車部門 | メーカー:トヨタ 車種名:ヤリス(2WD/1000cc) グレード:X |
---|---|
メーカー:トヨタ 車種名:プリウス( 2WD/2000cc) グレード:G | |
軽自動車部門 | メーカー:スズキ 車種名:ハスラー(2WD/660cc) グレード:HYBRID X |
メーカー:ホンダ 車種名:N BOX(2WD/660cc) グレード:ベースグレード |
検証条件
- オプション:なし
- カラー:追加料金なし
- リース期間:1年/3年/5年/7年
- 頭金、ボーナス払い:なし
- 任意保険:なし
- プラン:車両本体代金、自賠責保険料、自動車税、重量税、車検代、エンジンオイル交換を含む
- 月間走行距離制限:1,000km
- 契約満了後の扱い:返却(MOTAのみもらえるプラン)
ヤリス(2WD/1,000cc/X) 契約期間別の料金比較表 | ||||
---|---|---|---|---|
1年 | 3年 | 5年 | 7年 | |
SOMPOで 乗ーる | 46,200円 | 29,030円 | 27,370円 | 27,150円 |
ニコノリ | 49,000円 | 取扱なし | 30,900円 (500kmで計算) | 取扱なし |
定額カルモくん | 88,575円 | 36,475円 | 35,390円 | 31,410円 |
KINTO | 取扱なし | 38,940円 | 36,190円 | 35,090円 |
リースナブル | 取扱なし | 34,100円 | 28,600円 | 取扱なし |
オリックス カーリース | 取扱なし | 取扱なし | 35,750円 | 24,970円 |
クルカ | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし |
coolmint | 取扱なし | 34,650円 | 26,090円 | 28,290円 |
ピタクル | 取扱なし | 取扱なし | 34,430円 | 31,790円 |
eneos新車の サブスク | 取扱なし | 43,010円 | 33,440円 | 29,920円 |
MOTA カーリース | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし | 30,690円 (もらえるプラン) |
ノルカ | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし |
NORIDOKI | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし |
カーコン カーリース | 取扱なし | 37,620円 | 31,460円 | 31,020円 |
オート フラット | 取扱なし | 43,120円 (フルメンテ 500kmで計算) | 30,910円 (フルメンテ 500kmで計算) | 32,810円 (フルメンテ 500kmで計算) |
コスモMy カーリース | 取扱なし | 46,090円 | 34,980円 | 30,580円 |
ノレル | 55,020円 | 41,500円 | 35,380円 | 30,820円 |
プリウス(2WD/2,000cc/G) 契約期間別の料金比較表 | ||||
---|---|---|---|---|
1年 | 3年 | 5年 | 7年 | |
SOMPOで 乗ーる | 69,410円 | 48,500円 | 44,750円 | 44,090円 |
ニコノリ | 取扱なし | 取扱なし | 48,742円 (500kmで計算) | 取扱なし |
定額カルモくん | 136,025円 (メンテナンスなし) | 68,265円 (メンテナンスなし) | 54,020円 (メンテナンスなし) | 60,890円 (メンテナンスなし) |
KINTO | 取扱なし | 63,360円 | 58,960円 | 56,980円 |
リースナブル | 取扱なし | 52,580円 | 44,880円 | 取扱なし |
オリックス カーリース | 取扱なし | 取扱なし | 67,760円 | 47,080円 |
クルカ | 取扱なし | 39,600円 (メンテナンスなし) | 取扱なし | 取扱なし |
coolmint | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし |
ピタクル | 取扱なし | 取扱なし | 57,090円 | 51,920円 |
eneos新車の サブスク | 取扱なし | 80,080円 | 60,170円 | 52,690円 |
MOTA カーリース | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし | 58,080円 (もらえるプラン) |
ノルカ | 取扱なし | 52,800円 (メンテナンスなし) | 取扱なし | 取扱なし |
NORIDOKI | 取扱なし | 45,100円 (メンテナンスなし) | 取扱なし | 取扱なし |
カーコン カーリース | 取扱なし | 69,960円 | 55,440円 | 57,200円 |
オート フラット | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし |
コスマMy カーリース | 取扱なし | 73,480円 | 59,180円 | 52,690円 |
ノレル | 72,860円 | 50,400円 | 47,190円 | 48,620円 |
ハスラー(2WD/HYBRID X) 契約期間別の料金 | ||||
---|---|---|---|---|
1年 | 3年 | 5年 | 7年 | |
SOMPOで 乗ーる | 40,100円 | 25,510円 | 24,620円 | 24,620円 |
ニコノリ | 41,800円 | 20,130円 | 20,350円 | 21,120円 |
定額カルモくん | 92,795円 | 44,395円 | 34,110円 | 30,350円 |
KINTO | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし |
リースナブル | 取扱なし | 29,480円 | 25,080円 | 取扱なし |
オリックス カーリース | 取扱なし | 取扱なし | 30,360円 | 24,420円 |
クルカ | 取扱なし | 22,000円 (メンテナンスなし) | 取扱なし | 取扱なし |
coolmint | 取扱なし | 30,580円 | 19,820円 | 23,890円 |
ピタクル | 取扱なし | 取扱なし | 28,490円 | 28,270円 |
eneos新車の サブスク | 取扱なし | 35,860円 | 28,930円 | 26,510円 |
MOTA カーリース | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし | 30,690円 (もらえるプラン) |
ノルカ | 取扱なし | 30,800円 (メンテナンスなし) | 取扱なし | 取扱なし |
NORIDOKI | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし |
カーコン カーリース | 取扱なし | 40,150円 | 32,560円 | 30,580円 |
オート フラット | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし |
コスモMy カーリース | 取扱なし | 39,820円 | 31,350円 | 28,160円 |
ノレル | 54,715円 | 38,701円 | 33,851円 | 33,995円 |
N BOX(2WD/ベースグレード) 契約期間別の料金比較表 | ||||
---|---|---|---|---|
1年 | 3年 | 5年 | 7年 | |
SOMPOで 乗ーる | 52,500円 | 31,890円 | 28,250円 | 26,930円 |
ニコノリ | 44,770円 | 25,630円 | 23,650円 | 24,090円 |
定額カルモくん | 102,255円 | 47,475円 | 31,910円 | 30,460円 |
KINTO | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし |
リースナブル | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし |
オリックス カーリース | 取扱なし | 取扱なし | 31,240円 | 25,080円 |
クルカ | 取扱なし | 25,300円 (メンテナンスなし) | 取扱なし | 取扱なし |
coolmint | 取扱なし | 23,100円 | 25,980円 | 26,860円 |
ピタクル | 取扱なし | 取扱なし | 30,470円 | 29,480円 |
eneos新車の サブスク | 取扱なし | 39,490円 | 33,330円 | 29,480円 |
MOTA カーリース | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし | 31,570円 (もらえるプラン) |
ノルカ | 取扱なし | 33,000円 (メンテナンスなし) | 取扱なし | 取扱なし |
NORIDOKI | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし |
カーコン カーリース | 取扱なし | 39,820円 | 32,340円 | 30,580円 |
オート フラット | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし |
コスモMy カーリース | 取扱なし | 37,070円 | 33,330円 | 29,260円 |
ノレル | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし | 取扱なし |
料金が安い中古車サブスクのおすすめ3社を比較!
中古車サブスクの おすすめTop3 | |
---|---|
定額カルモくん | もらえるオプションがある 金額がリーズナブルで利用しやすい 周りからの評価が高い 頭金・ボーナス払い0円 顧客満足度99% |
公式 詳細 | |
KINTO | トヨタの子会社が運営 知名度が高い 任意保険が含まれる 契約期間中でも無料で解約できるプランあり |
公式 詳細 | |
ニコノリ | トップクラスの安さ 契約から納車まで代車が1ヶ月無料 最短2週間で納車 |
公式 詳細 |
※更新日:2024年12月1日
上記の表は中古車に安く乗ることができる車のサブスクを、リース料が安い順にまとめたものになります。
ただし、中古車をリースする時は料金の安さだけでなく、予期せぬ故障などに対する保証や契約期間、走行距離制限などの複数のポイントを総合的に検討し、適当なサービスを選ぶことが最も重要です。
以下では、そんな複数のポイントを総合的に評価した上で、中古車をリースするのに最適な会社をご紹介していこうと思います。
中古車には新車には無い、または新車よりも遭遇する可能性の高い、下記のようなリスクがあります。
- 初期不良
- 経年劣化による自然故障
- 経年劣化による走行性能の低下(燃費の悪化なども含む)
そのため、中古車のサブスクやカーリースで最も重視すべきなのはリース料ではなく、上記のリスクに対応した保証の有無や適切な点検整備を受けられる体制であるということになります。
その上で、リース料や契約期間・走行距離制限といった費用面や利便性に目を向けることで、より安心して中古車のサブスクを利用することができるでしょう。
1位:定額カルモくん| 顧客満足度99%の優良業者
定額カルモくん(中古車) の基本情報 | |
---|---|
評価 | 【総合評価:】 車種の数: リース料金: 契約内容の充実度: 契約に含まれる内容: |
特徴 | 車をもらえるオプションがある 金額がリーズナブルで利用しやすい ユーザーからの評価が高い 頭金・ボーナス払い0円 顧客満足度99% |
月額料金 | 12,000円~ |
取扱メーカー | 国産メーカーの 全車種、全グレード |
リース期間 | 1~9年 (1年単位で選択可) |
走行距離の上限 | 月間1,500km (7年以上の契約で無制限) |
メンテナンスプラン の有無 | 〇 |
契約満了時の扱い | 返却/乗換え/もらう |
中途解約 | 不可 |
リースに含まれる 内容 | 車両本体価格 自賠責保険料 自動車税(種別割) 軽自動車税(種別割) 自動車重量税 環境性能割 登録費用・その他諸費用 車庫証明登録費用 仲介手数料 お客様サポート料 (メンテプランへの加入によって、 車検・メンテナンス費用も含められる) |
公式ページ | https://car-mo.jp/ |
※更新日:2024年12月1日
定額カルモくんの魅力は月々12,000円~の格安料金で車を購入・借りることができるところですが、中古車をリースする場合にはもう1つ大きなメリットがあり、それが「納車が早いこと」です。
中古車を購入する方の立場になって考えると、もちろんできるだけ車を安く手に入れたいという目的もあるのですが、中には以前乗っていた車が故障するなどして、可及的速やかに車が要るからだという方もおられます。
その点、支払総額が安い中古車リースであれば通常よりも審査が甘くなる可能性も高いですし、納車が早ければ早いほど「車が無い」という現在の問題に迅速に対策を打つことができます。
\ 周りからの評価が高い/
→定額カルモくんの評判や口コミはこちら
2位:KINTO|安心のトヨタ車に格安で乗れる!
KINTO(中古車)の 基本情報 | |
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評価 | 【総合評価:】 車種の数: リース料金: 契約内容の充実度: 契約に含まれる内容: |
特徴 | トヨタの子会社が運営 知名度が高い 任意保険が含まれている 契約期間中でも解約できる (一部プランのみ) LINEでお問い合わせ可能 中古車なら最短1ヶ月程度で納車可能 |
月額料金 | 30,580円~ |
取扱メーカー | トヨタの一部車種 |
リース期間 | 24ヶ月 |
走行距離の上限 | 1ヶ月あたり1,500km |
メンテナンスプラン の有無 | なし (すべて月額料金に込み) |
契約満了時の扱い | 返却/延長/乗換え |
中途解約 | 原則なし (車の状態による) |
リースに含まれる 内容 | 車両本体価格 自賠責保険料 自動車税(種別割) 軽自動車税(種別割) 自動車重量税 環境性能割、 登録費用・その他諸費用 車庫証明登録費用 任意保険 (メンテプランへの加入によって、 車検整備費用・メンテナンス費用も 含められる) |
公式ページ | https://kinto-jp.com/ |
※更新日:2024年12月1日
KINTOの魅力は、初期費用なしで最新のトヨタ車を手軽に乗り始められるので、経済的な負担を抑えながら、新しいクルマを手に入れられます。
また料金も月額定額で契約期間は2年と利用しやすく、自動車税や保険料、メンテナンス代なども含まれているので、毎月の支払いが明確なのも嬉しいポイントです。
さらには途中解約しても違約金が発生しない「解約金フリープラン」もあり、ライフスタイルの変化に合わせて好きな車に乗り換えらえる点も魅力です。
ただし常に保有されている在庫は少ないので、希望する車の納車が遅れる場合もあることには注意が必要です。
\任意保険が含まれる/
→KINTOの評判や口コミはこちら
3位:ニコノリ|中古車も月々5,500円から
ニコノリ(中古車)の基本情報 | |
---|---|
評価 | 【総合評価:】 車種の数: リース料金: 契約内容の充実度: 契約に含まれる内容: |
特徴 | トップクラスの安さ 納車まで代車が1ヶ月無料 最短3日で納車 業界最安 |
月額料金 | 5,500円~ (ボーナス払い込み) |
取扱メーカー | 国産メーカーの 全車種、全グレード |
リース期間 | 7年 |
走行距離の上限 | 無制限 |
メンテナンスプラン の有無 | 〇 |
契約満了時の扱い | 返却/延長/乗換え/もらう |
中途解約 | 不可 |
リースに含まれる 内容 | 車両本体価格 自賠責保険料 自動車税(種別割) 軽自動車税(種別割) 自動車重量税 環境性能割 登録費用・その他諸費用、 車庫証明登録費用 (メンテプランへの加入によって 車検・メンテナンス費用も含められる) |
公式ページ | https://www.niconori.jp/ |
※更新日:2024年12月1日
ニコノリは月額5,500円から車に乗れるコスパに優れた車のサブスクリプションで、7年の契約期間が満了すればそのまま車がもらえます。
さらにオンラインで手続きを済ませられ、最短3日で納車できるので、忙しい人にとって相性の良いサービスです。
また、ニコノリでは全車種1年間の中古車保証が付き、全国11,700カ所以上ある整備工場で修理してくれるのでバックアップ体制も万全です。
ただし、最低利用期間が7年からと長く、とくに中古車の場合は契約期間の長さが故障や不具合に遭遇するリスクと直結するため、他の2社と比べると優先度はやや劣ります。
とはいえ、月々の負担の軽さは何ものにも代えがたいメリットですし、利用者の経済状況などによっては十分に検討する価値のある車のサブスクです。
\ トップラクスの安さ/
→ニコノリの評判や口コミはこちら
中古車のサブスクのメリットデメリットは?
車のサブスクで中古車を借りる・購入するメリット・デメリットは、主に以下のようなものがあります。
- 状態の悪い車が納車される可能性がある
- 新車と比べて初期不良や故障のリスクが高い
中古車のサブスクの最大のメリットは、新車と比べて月額料金が安く、納車までの期間が短いことが挙げられます。
通常、新車をリース・購入する場合は、納車まで数ヶ月待ちになるケースがほとんどですが、中古車の場合、早ければ数日で納車できるケースもあります。
さらに中古車を選ぶ際には故障のリスクも懸念されますが、メンテナンス込みのプランを利用することで売りっぱなしにされず、責任を持ったサービスを受けられるので安心です。
2年・3年といった短期間であれば故障などのトラブルに遭遇する確率も下がるので、短いスパンで車の乗り換えを検討されている方には特におすすめできます。
ただし、新車と比べると初期不良や故障に遭うリスクが高く、保証外として判断されると余計な出費が発生するため業者選びは慎重になるべきです。
特に実際の車両を実物で確認できずに契約した場合、「思っていたよりも状態が悪かった」というトラブルに巻き込まれる可能性も高くなりますので、少なくとも車両保証の適用範囲くらいは気にするようにしましょう。
なお、新車を含む車のサブスクのデメリットについては、「車のサブスクのデメリット!やめとけと言われる理由」の見出しで解説をしていますので、そちらも併せて参考にしていただければ幸いです。
また、中古車のサブスクについてさらに詳しく知りたい人は、以下の記事も参考にしてみてください。
車のサブスクが向いている人・向いていない人の6つの特徴
この見出しでは、ここまでご紹介してきたメリット・デメリットなどを参考に、車のサブスクが向いている人、向いてない人を解説していきます。
- 初期費用をかけずに車をゲットしたい人
- 短いスパンで新車に乗り換えたい人
- 適切なメンテナンスを受けながら長く車に乗りたい人
↓↓下記のリンクをクリックすれば気になる見出しに一発ジャンプできますので、ぜひご活用ください。
車のサブスクが向いている人
車のサブスクが向いているのは、下記のようなタイプに当てはまる方々です。
- 初期費用をかけずに車をゲットしたい人
- 短いスパンで新車に乗り換えたい人
- 適切なメンテナンスを受けながら長く車に乗りたい人
車のサブスクは車を借りるまたは購入するのに頭金を必要としないため、現金やローンで購入するのと比べて、初期費費用が最低限に抑えられるところが大きなメリットです。
また、リース契約満了後に車を返却するプランであれば、残価設定をおこなうことで比較的安い月額料金で車を借りられるので、2年や3年などの短いスパンで新車に乗り換えたい方に向いています。
さらに、リース期間中は定期メンテナンスが基本プランに含まれる、あるいは月々2,000円~程度の少ない負担で専門家の手による点検・整備を受けられるため、同じ車に長く乗り続ける場合でも安心して利用することが可能です。
車をもらえるプランの場合、支払総額を見れば現金やローンによる購入の1~3割増しになることもありますが、そういったメンテや車検も無料で受けられるため、コスパ的な部分を考慮しても車のサブスクに死角はありません。
車のサブスクが向いていない人
車のサブスクが向いていないのは、下記のようなタイプに当てはまる方々です。
- 支払総額を安く抑えたい人
- 車のカスタムを自由におこないたい人
- できるだけすぐに車が欲しい人
車のサブスクの月額料金には各種税金・車検・定期メンテナンスなどの諸費用も含まれるため、現金やローンで購入するよりも支払総額が高くなります。
ただし、この点は自分で定期メンテナンスや車検整備を受ける・税金の支払いをおこなう手間を考えればコスパは良いですし、月々の負担を一定額に保てるというメリットもあるため、一概にどちらが優れているとは言えません。
しかし、車のサブスクは現金やローンで購入するのと違って、規約上カスタムを自由にできないケースが多いため、車を所有した後の自由度では購入する場合と比べて大きく劣ります。
また、リース会社が希望する車の在庫を持っていない場合、通常でも納車まで1ヶ月~3ヶ月程度、希少な車であれば納車まで半年から1年以上待たされることがあるのもネックです。
そのため、できるだけすぐに車が欲しいという方は、希望する車の在庫がある車のサブスクを利用するか、カーディーラーや中古車販売店で購入されることをおすすめします。
\細かなリース期間の設定可能/
→SOMPOで乗ーるの評判や口コミはこちら
車のサブスクと購入はどっちの料金が安いのか徹底比較!
ここまでも何度か触れてきましたが、支払総額だけで見れば車のサブスクよりも、現金やローンで購入した方が結果的に安く済むことも多いです。
ただし、それはあくまでも一般論であり、ユーザー各々のニーズや資金状況、車の乗り方によっては車のサブスクの方が費用的に利用しやすいというケースも多々あるんです。
ここではそんなユーザーの状況別に、車のサブスクと購入のどちらがおすすめなのかを以下の項目で徹底検証していきたいと思います。
・【結論】常に新車に乗りたいならサブスク/1台を大切にしたいなら購入がおすすめ
・頭金などの初期費用は車のサブスクの方が安い
・トータルの費用は購入した方が安い
・車のサブスクは維持費用が料金に含まれる/購入は実費支払い
【結論】常に新車に乗りたいならサブスク/1台を大切にしたいなら購入がおすすめ
車のサブスクには下記のようなメリット・デメリットがあることから、どちらかといえば「短いスパンで新しい車に乗り換えること」に適したサービスであると言えます。
- 原則として中途解約ができない
- 利用期間や走行距離に制限がある
- 契約満了時に残価清算が必要な場合がある
- カスタマイズを自由にできないことが多い
車のサブスクが定期的な乗り換えに適している理由としては、とくに「原則として中途解約ができない」というルールの存在が大きく、故障などのリスクを軽減するためには、定期的な乗り換えがおすすめと言えます。
また、車のサブスクは頭金が必要でないことが多いため、乗り換えにかかる費用を最低限に抑えられるところも、短いスパンでの乗り換えに利用しやすい所以です。
また、現金やローンでの車の購入には、車のサブスクとは異なる以下のようなメリット・デメリットがあります。
- 点検整備・車検費用や税金は自分で負担する必要がある
- 登録や名義変更などの手続きの手間がかかる
- 新車への乗り換えに手間がかかる(廃車や売却手続きなど)
- 車を手放してもローンは残る(自動車ローンを利用した場合)
車の購入が1台の車に長期間乗り続けていることに適しているのは、主に「走行距離や契約期間などの制限が無い」や、「所有権が自分にあるため愛着が持てる」などといったことが理由です。
とはいえ、車のサブスクでもリース契約満了後に車がもらえるプランがあるため、頭金の有無や支払総額の違いを除けば、購入するのと変わらない感覚で車に乗ることもできます。
そのため、どちらの乗り方が短期的・長期的な利用に向いているのかというのはあくまでも一般論で、実際にどちらを選ぶかはご自身のニーズや利用環境に合わせて検討するのがおすすめです。
なお1年など短いスパンで新車に乗り換えたいという方は、以下の記事で1年契約でおすすめのカーリース(サブスク)をご紹介しておりますので、ぜひ、参考にしてみてください。
頭金などの初期費用は車のサブスクの方が安い
車のサブスクはほとんどの場合で頭金なし・毎月定額の料金で車を借りる・購入することができるため、初期費用をほぼかけずに車を所有できるというメリットがあります。
そのため、フリーターや新卒の社会人などの貯蓄がまだ少ない、まとまったお金を用意するのが難しいという方には、サブスクの方が手軽に利用しやすいといったケースが多いです。
なお、車を購入する際の頭金の存在についてもう少し具体的に言及すると、原則的には自動車ローンを使って車を購入する場合でも、頭金なしで車を購入できる可能性はあります。
ただし、頭金なしの自動車ローンは頭金ありのものより審査が厳しかったり、支払総額が多くなることで月々の負担が通常より大きくなってしまうなどのデメリットがあるんです。
その点では、車のサブスクの方が車を入手するまでのハードルが低く、契約するための審査も比較的易しいといった点で優れています。
トータルの費用は購入した方が安い
車を手に入れるまでのハードルの低さでは車のサブスクに軍配が上がりますが、リース料やローンの支払いを終えるまでの総額は購入した方が安いです。
SUBARU XV 1.6i-L EyeSight(中古)をSOMPOで乗ーるで購入した場合の支払総額は以下のとおりです。
- 車のサブスク(リース)の支払総額:275.9万円(月々46,000円×60ヶ月)
- 現金一括購入:205万円(ローン払いの場合は別途利息が付く)
参照元:Googleform
なお上記の表は当サイトが独自にアンケートしたものになりますが、サブスクを契約して後悔している人は「一括で購入し方が安いから」というのが一番多くなっております。
といっても、上記の例はあくまでも「比較的短期間で」「車をもらえるプランを利用した場合」という条件に限った場合ですので、車を返却するプランであれば購入するよりリーズナブルに利用できる場合も多いです。
また、上記のリース料には契約期間中(60ヶ月)の自動車税、重量税、自賠責保険、車検費用、消耗品交換などのメンテナンス費用が含まれるので、ローン購入との実質的な差額はそれほど大きくありません。
車のサブスクは維持費用が料金に含まれる/購入は実費支払い
車のサブスクでは定期メンテナンス・車検整備・各種税金等の維持費用は基本料金に含まれるか、月々2,000円~程度で加入できるメンテナンスパックに加入することで、追加料金0円でサービスを受けることができます。
一方、現金やローンでの購入の場合、定期メンテナンスについては一定期間は無料で受けることができるケースも多いですが、車検や税金の支払いはすべて自分の実費で支払う必要があります。
車のサブスクでも購入でも実質的に維持費用を負担しなければいけないのは同様ですが、車のサブスクの場合はリース料が毎月一律で変わることが無いため、家計の管理がしやすいという点で利用しやすいサービスです。
ただし、オイル交換や消耗品の交換などの定期的に受けないと、毎月料金を支払っているぶん損をしてしまうことになってしまうので、使えるサービスはしっかりと利用するようにしましょう。
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車のサブスクの契約中に事故に遭ったら?対処法を解説
車に乗る上で最も気を付けなければいけないのが、運転中に遭遇する可能性のある交通事故です。
ここでは、車のサブスクで借りている車を運転している時に事故に遭ってしまった場合、および事故が原因で車が廃車になってしまった場合のリース契約の扱いについて、初心者の方にも分かりやすく以下の項目で解説をしていきます。
・事故後の扱いは車両の状態によって異なる
・もしもの事故に備えて任意保険に加入しておくのがおすすめ
・事故を起こした・あった時は車のサブスク会社へ連絡すること
事故後の扱いは車両の状態によって異なる
車のサブスクで借りている車を運転している際に事故を起こしてしまった場合、「車が破損したが修理で直る場合」と「車が全損・廃車になってしまった場合」でその後の扱いが異なります。
以下でその詳しい内容を解説していきますので、この機会にしっかりとチェックしておいて下さい。
車が破損したが修理すれば問題ない場合
車のサブスクで借りている車で事故を起こしたが修理出直るケースでは、車を修理した後でそのまま乗り続けることが可能です。
ただし、車両保険が基本プランに含まれていない車のサブスクの場合、修理費用やレッカー代は借主の全額負担になるので、任意保険(リース用の保険も含む)には必ず加入しておくことをおすすめします。
また、残価設定あり(車の返却が必要)のプランでは、事故歴・修復歴による車両の査定価格の大幅下落が予想されるため、残価清算の際に通常より高い追加費用を請求される可能性が高いです。
一部の保険ではその辺を補填してもらえないケースが多いので、車のサブスク(返却が必要なプラン)を利用する際には、できるだけ事故に遭わないよう気を付けて運転することを心がけてください。
車が全損・廃車になってしまった場合
車のサブスクで借りている車で事故を起こし、その結果全損になってしまった場合には、リース契約は強制解約の上、高額な違約金を請求されてしまう可能性が高いため注意してください。
なお、その際に請求される違約金は、「残りのリース期間ぶんの料金」と「廃車費用・レッカー代などを含めた諸費用」を合算した金額であるケースが多いです。
また、それらの費用を任意保険で賄えた場合でも、強制解約を避けることはできないので、そのまま契約を続けることは難しいです。
もしもの事故に備えて任意保険に加入しておくのがおすすめ
上記に挙げた車のサブスクは基本プランに任意保険が含まれているため、別途申し込みをする必要はありませんが、そうでない車のサブスクを利用する場合には、自分で任意保険に申し込む必要があります。
車のサブスクを利用している時に車の修理が必要になった場合(自然故障を除く)は、修理費用を実費で賄わなければいけないため、任意保険には必ず加入しておくようにしてください。
また、通常の自動車保険(任意保険)でも事故の相手方への補償や自分・同乗者などの補償はしてもらえるため、ある程度は安心ですが、リース会社から請求される違約金は保証されない場合もあるため注意が必要です。
リースにはリースの専用保険があるので、よりしっかりとリスクに備えたいとお考えであれば、できるだけリース専用の保険に加入するようにしましょう。
なお、リース専用の保険は各個人で資料請求や申し込みをすることもできますが、大方の場合はリース会社の窓口で契約、またはおすすめの保険を紹介してもらうことが可能です。
事故を起こした・あった時は車のサブスク会社へ連絡すること
車のサブスクを利用中に交通事故を起こした・巻き込まれた場合には、必ず下記の手順に沿って必要な対応をしてください。
- 事故車の移動と相手の救護
- 警察への通報
- 保険会社への連絡
- リース会社への連絡
事故相手の救護や警察への通報はドライバーの義務であるため言わずもがなですが、保険会社やリース会社への連絡もできるだけ早めにしておくようにしてください。
とくに車のサブスクでは連絡を怠ると規約違反になり、リース代の残債の一括払いを要求されるなどの厳しい処罰を受ける可能性があるため、事故への対応が落ち着いた時点で迅速に連絡をするようにしましょう。
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車のサブスクに関するよくある質問
ここからは、車のサブスクに関する下記4つのよくある質問に回答をしていきたいと思います。
どの話題についても、車のサブスクを安心して利用するために欠かせない情報ですので、ぜひ最後までしっかりとチェックしてください。
車のサブスクの契約が満了したらどうなるの?
以下にリース契約の満了後に車がもらえる車のサブスクと、もらえない車のサブスクをそれぞれまとめてみました。
上記のうち必ず車の返却が必要な業者については、リース契約満了後は残価清算をおこなって(必要な場合のみ)、その上で解約をするか・契約を延長するか・他の車に乗り換えるかの3択から対応を選びます。
なお、定期的に車を乗り換えたい方にはこういったシステムでも問題はないのですが、「乗り慣れた車に長く乗り続けたい」「車を資産として所有したい」と希望する方にはおすすめできません。
リース契約満了後の車の扱いによって、申し込むべきサービス・プランは変わってきますので、必ず事前にプランの内容や規約を確認し、しっかりと検討をしたうえで契約に踏み切るようにしましょう。
参照元:Googleform
上記の表は当サイトが独自にアンケートしたものになりますが、サブスクの契約が満了したら「返却>残金を払って自分の所有物に>返却して乗り換え」の順に多くなっています。
車のサブスクに事前審査はある?
車のサブスクにも自動車ローンと同じような審査がありますが、原則としてその審査基準はローンのそれよりも甘いとされています。
なお、有名な車のサブスクの1つである「定額カルモくん」のコラムで、件の審査基準について具体的に解説をされていましたので、以下にその概要を載せてみることにしましょう。
- 年収
200万円以上だと通りやすい(基準未満だと通らないというわけではない) - 勤務先や雇用形態
正社員や公務員などの安定した職業の方が通りやすい - 勤続年数
勤続年数が1年以上であることが審査に通る基準 - 資産
不動産などの資産を持っていると有利になる(プラス要素として審査される) - 債務履歴や現在の借り入れ状況
借金の額、延滞履歴などを見られる(マイナス要素として審査される)
上記の審査基準はあくまでも一般的な基準であり、車のサブスクを提供している会社によってはこの基準を満たしても審査に通らないことはありますし、逆に基準を満たしてないのに審査に通る場合もあります。
審査基準は公表されていないため、実際に申し込んでみるまで分からない面もありますが、1社の審査に落ちてしまったからといって、車のサブスクの利用をあきらめる必要はありません。
車のサブスクで軽自動車を購入・レンタルするのはお得?
千葉日報オンラインの記事によれば、2009年から2019年の10年間で軽自動車の相場価格は40万円近く上がっており、2024年時点での新車相場は120万円~240万円ほどになるという報告もあります。
当然のことながら、自動車ローンを利用する場合は借入額が高くなればなるほど審査は厳しくなり、場合によっては購入費用の全額をローンで賄うことができない可能性もあります。
また、ディーラーの自動車ローンの金利は4~8%が平均であり、200万円のローンを5年間・ボーナス払いなしで返済しようとする場合、総額で2,433,180円もの支払いが必要です。
これに対し、車のサブスクで同じ条件の車を購入する場合、車検や定期メンテナンスを含めても270~280万円程度で購入できるケースが多いので(SOMPOで乗ーるの価格表を参照)、諸経費を含めれば大きな違いはありません。
もちろん、これがレンタルであればもっと安く軽自動車に乗りことができるので、「車のサブスクで軽自動車を購入・レンタルするのはお得」と言って差し支えは無いでしょう。
車のサブスクの月額料金の平均は?
車のサブスクにかかる月々の費用は選ぶ車種・利用する会社・車の状態(新車か中古車かなど)によって異なりますが、大まかな相場としては月々3万円~5万円程度が一般的です。
とはいえ、軽自動車や中古車を選べばもっと安くなり、リース会社にもよりますが月々1万円~2万円程度の低予算で利用することも十分可能です。
ただし、これらの費用にはガソリン代や修理費用、車の保管に必要な駐車場代などは含まれないため、車のサブスクを利用する際は、そういった車両本体以外にかかる費用についてもしっかりと把握しておくようにしてください。
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車のサブスクおすすめランキング まとめ
ここまで、車のサブスクのおすすめ会社ランキングやサービスとしてのメリット・デメリット、注意点などについて詳しく解説してきましたが、最後にここまでのまとめとして、記事全体の要点を振り返っていきたいと思います。
↓↓まずはおすすめの車のサブスク・上位3社をまとめます。
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※更新日:2024年12月1日
↓↓あわせておすすめの中古車サブスクについてもまとめます。
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※更新日:2024年12月1日
↓↓続いては、車のサブスクを利用する上でのメリットとデメリットについてのまとめです。
- 車のサブスクは原則として中途解約ができない
- 車のサブスクには利用期間や走行距離に制限がある
- 車のサブスクは契約満了時に残価清算が必要な場合がある
- 車のサブスクはカスタマイズを自由にできないことが多い
車のサブスクには様々なメリット・デメリットがありますが、それを生かすも殺すも利用者各々のサービスへの理解度次第であり、自分の状況に合わせて車のサブスクを利用するか・購入するかをしっかりと選び分けることが大切です。
当記事をしっかりとお読みいただければ、きっと車のサブスクへの理解度が高まりますので、わからないところはもう一度改めてお読み直しいただき、検討・申し込みをされる際の参考にしてみてください。